Ohutu autojuhtimise põhitingimus on klaaside läbipaistvus. Klaasid higistavad kõige sagedamini aastaaegade vahelisel perioodil, talvel suhteliselt niiske ilmaga ja suvel rohkete sademete ajal.
Selle nähtuse peamine põhjus on sise- ja välistemperatuuri erinevus. Soojas salongis tekitab niiske aur kondensaadi, mis sadestub külmematele klaasidele. Et sellist higistamist vältida, tuleb klaase soojendada ja samal ajal kuivatada salongi õhku. Siin on mõned soovitused, kuidas seda teha:
1. Nii kui märkate, et auto klaasid on hakanud higistama, lülitage sisse klaaside ülepuhumise režiim, suurendage kuuma õhuvoo kiirust. Reguleerige deflektoritega õhuvoo suunda nii, et need oleks suunatud akendele.
2. Kui autos on konditsioneer, on asi lihtsam. Lülitage see sisse ja mõne minutiga on salongi õhk kuiv, seda tingimusel, et välja on lülitatud õhu siseringluse režiim kinnises ruumis.
3. Kui kliimasüsteem ei tööta nii hästi, et probleemi lahendada ehk ei suuda salongi piisavalt soojendada ja kuivatada, siis tuleb kontrollida salongi filtrit. Võimalik, et see on sisse imanud suure hulga veeauru, aga suure niiskuse korral ei jõua see lihtsalt ära kuivada. Hakake mõtlema uue filtri muretsemisele.
4. Autopoodides müüakse mitmesuguseid vahendeid, mis on mõeldud klaaside higistamise vältimiseks – vedelik, salvrätikud, sprei. Kui neid vahendeid klaasi sisepinnale panna, siis moodustub sellele õhuke läbipaistev kile. Niisked aurud muutuvad kohe pisikesteks piiskadeks, mis klaasilt kiiresti alla veerevad ja ei sega nähtavust. Võib tekkida ka vastupidine efekt, kui veeaur sadestub aknale läbipaistva kihina. Et seda vältida, tuleb enne nende vahendite pealekandmist klaasid põhjalikult puhtaks pühkida ja kuivatada. Kui märkate, et aknad hakkavad jälle uduseks minema, korrake seda protsessi, kasutades uduvastaseid vahendid.
5. Autoakende higistamise probleem ilmus koos kinnise salongiga autodega. Autojuhid on ammu välja mõelnud, kuidas sellest ebameeldivast nähtusest käepäraste vahenditega vabaneda. Kõige levinum viis on kasutada piirituse (9 osa) ja glütseriini (1 osa) segu. Selle seguga hõõrutakse klaase ja siis need enam niiskeks ei lähe. Eksisteerib veel mitu rahvapärast moodust. Näiteks klaaside hõõrumine ajalehtedega. (trükivärv annab samasuguse efekti kui aerosoolide kasutamine). Ka võib proovida klaase hõõruda tubakapulbriga.
6. Kui tahate higistamise probleemist pikaks ajaks vabaneda, võib aknad katta spetsiaalse kilega. Umbes samasugust kilet kasutatakse optikaseadmetel ja mootorratturi kiivritel. Kuid sellel kilel on kaks puudust, kui neid puudusteks võib nimetada. Esiteks, see on väga kallis ja pole igale juhile tasku kohane. Teiseks, selle kleepimine klaasile nõuab suurt kogemust, seetõttu ilma spetsialisti teenuseta hakkama ei saa, see aga maksab raha. Pealegi, kile on kile, polümeermaterjal, seetõttu mitte eriti vastupidav. Siiski, kui akende higistamine on teile suur probleem, siis just see vahend on kõige efektiivsem.
7. Talvel või vihmasel ajal satub niiskus nii või teisiti salongi. Salongi soojenemisel hakkab see aurustuma ja sadestub külmadele klaasidele. Et seda ei toimuks, tuleb liigsest niiskusest aegsasti vabaneda. Perioodiliselt tuleb matte puhastada ja kuivatada, eemaldada neilt jää, püüda istuda autosse kuivade riiete ja jalanõudega.
8. Kui märkate, et isegi väikese saju korral tungib niiskus salongi, vaadake tähelepanelikult kummitihendid üle. Lahti tulnud tihend ei lase ainult niiskust läbi, vaid võib soodustada ka rooste teket salongi metallist detailidele.
9. Ärge hoidke salongis niiskeid lappe, mida olete puhastamiseks kasutanud. Parem on need pärast puhastamist panna väljapoole salongi (pakiruum, kapott).
10. Et niiskust vähendada, pange salongi paberkott kuiva soolaga. See imab hästi niiskust. Muidugi ei lahenda see probleemi täielikult, kuid klaasid higistavad märksa vähem.
11. Võib juhtuda, et pärast kere remonti on auto ventileerimiseks mõeldud klapid kinni pandud. Seetõttu ei tsirkuleeri õhk õigesti. Asju täis topitud pakiruum ja salong annavad samasuguse negatiivse efekti. Ka võivad olla kinni konditsioneeri avad, mis on mõeldud vee äravooluks. Need avad tuleb läbi puhastada ja pidevalt nende puhtust jälgida.
12. Kui teete kõik õigesti ja ei suuda ikkagi leida akende higistamise põhjust, kontrollige jahutussüsteemi hermeetilisust. Kui antifriisi kuumenenud aurud satuvad salongi, sadestuvad need akendele. Kõrvaldage see rike.
13. Tihtipeale hakkavad aknad higistama, kui salongis on palju inimesi. Välja hingatav õhk on soe ja niiske. Sisse lülitatud kütte-ja ventilatsioonisüsteemid ei jõua niiskust kõrvaldada. Siis paluge inimestel vähem rääkida.
14. Kui reisijad on tarvitanud alkoholi, siis on see kindlasti akende higistamise, kusjuures väga intensiivse higistamise põhjus. Selle saab kõrvaldada väga lihtsalt, kuid parem on paluda kaassõitjatel enne sõitu alkoholi mitte tarbida. Muide, võite sattuda liikluspolitsei teravdatud tähelepanu objektiks, kui teid peatatakse. Püüdke külmal või niiskel ajal mitte võtta peale joobes inimesi.
15. Ja kõige lihtsam moodus. Erandkorras päästab klaaside higistamisest ka akende avamine. Kuid tuleb meeles pidada, et pärast sellist „tuulutamist“ on salongis meeldivat kliimat raskem taastada.
Ärge eirake meie nõuandeid! Hea nähtavus tiheda liiklusega teel pole ainult teie, vaid ka kaasreisijate ohutuse pant!
Kui meie artikkel oli kasulik Teie jaoks siis palun jagage oma sõpradega.
Lugupidamisega
Avaruosad.ee – varuosade e-pood
Otsid autovaruosad? Helista meile, tasuta konsultatsioon
- +372 56 812 812
- info@avaruosad.ee
