Maailma ühe suurima autotootjana laseb Peugeot välja sõiduautosid, paneb kokku mootoreid, võidusõidumudeleid ja isegi jalgrattaid. Margi erijoonteks on alati olnud meeldejääv disain, hea ergonoomika ja kvaliteetsed salongi viimistlusmaterjalid.
Teel oma stiili poole
1913 – Bebe Peugeot
Firma on tänuvõlgu ühele Peugeot´ vendadest, nimelt Armandile, kes 1891. aastal pani kokku auto ning varustas selle sisepõlemismootoriga. Tema konstrueeritud autod näitasid end hästi võidusõidul ja see pani aluse brändi edasisele arengule. Püüdes luua võimalikult usaldusväärset, lihtsat ja odavat autot, kaasab ta töösse disaineri ja inseneri E. Bugatti. Nii ilmubki väikeauto Bebe Peugeot, mis muutub kõige nõutavamaks autoks tolle aja Prantsusmaal.
- 1913. aastal püstitab mudel Goux uue kiirusrekordi. Sõja ajal hakkab firma tootma sõjamasinaid, kuid juba pärast sõja lõppu, 1919. aastal, esitleti rahvaautot Quadrilette. Sellele järgnes novaatorlik mudel Type 156 ja selle järgmised modifikatsioonid.
- 1935. aastal paneb mudel 402 aluse luksusseeriale. Mudel 302 saab odavaks laiadele rahvahulkadele mõeldud variandiks, aga selle sportlik modifikatsioon osaleb hiljem Le Mansi 24-tunnises võidusõidus.
- Sõja-aastatel seadmestatakse tehased ümber Saksamaa vajadusteks, kuid pärast sõda hakatakse uusi lahendusi otsima ning 1949. aastal välja lastud mudel 203 saab usaldusväärse pereauto standardiks. Seejärel olid üpris populaarsed modifikatsioonid 403 ja 404.
Peugeot Type 172 Quadrilette 1923
Uued koostööpartnerid
- aastate keskel ootasid firmat ees struktuurimuutused. 1965. aastal reorganiseeriti see valdusfirmaks Peugeot S.A. , seejärel algas aktiivne koostöö firmaga Renault. See viib Peugeot 204, esirattaveoga kompaktse paljude modifikatsioonidega auto väljalaskeni.
- aastatel oli aeg küps koostööks Volvoga. Integreerutakse ka valdusfirmaga Citroen ja nimi muutub Peugeot-Citroen Group P.S.A-ks. Brändide areng kulgeb endiselt paralleelselt ja nad jäävad konkurentideks. 1979. aastal ühineb valdusfirmaga bränd Talbot.
Peugeot´ autod on oma panuse andnud ka rahvusvahelise ralli ajalukku, kus eriti on silma paistnud mudelid 205 ja 206. Pariis-Dakari rallil on prantslased saanud võidu neli korda järjest (1987-1990).
Uued debüüdid.
- aastatel uuendas firma oma mudelite valikut ja lasi välja kümneid konkurentsivõimelisi autosid. Eriti meeldisid ostjatele Partner ja Peugeot 206, mis debüteerisid vastavalt 1996 ja 1998. 2001. aastal tunnistati mudel 307 maailma parimaks autoks, modifikatsioon 307 CC sai kõige turvalisema kabrioleti staatuse. Sama turvaline ja populaarne oli ka miniauto Peugeot 1007, millega maailm tutvus 2004. aastal. Krossover 4007 sai Peugeot´ debüüdiks uues segmendis ja demonstreeris ka firma tuleviku arengutendentse. Veebruaris 2012 startis Venemaa turul stiilse ja dünaamilise sedaani Peugeot 508 müük.
kõik PEUGEOT autovaruosad meie e-poes
Lugupidamisega
Avaruosad.ee – varuosade e-pood
Otsid autovaruosad? Helista meile, tasuta konsultatsioon
- +372 56 812 812
- info@avaruosad.ee
