Blog LV
Automasinas ar tradicionalo parnesumkarbu katru gadu klust arvien mazakas. Autobrauceji, kuri noverte komfortu un velas nespriegot pie stures, izvelas automatiskas parnesumkarbas. Tikmer ne visas automasinas ar diviem pedaliem ir aprikotas ar tradicionalajiem “automatiem”. Meginot apsteigt konkurentus, autorazotaji jau sen savas automasinas ir uzstadijusi ne tikai automatiskas kastes, bet ari citas Parnesumkarbas – variatorus un “robotus”. Lielaka dala autobrauceju, kuri nav pieradusi saprast tehniskos sarezgijumus, neredz atskiribu starp abiem. Tomer katram
“Nara ” vai” noslikusi automasina ” ne vienmer ir transportlidzeklis, kas nogrimis upe vai nokluvis pludu zona. Nopietnas sekas var sagaidit ari automasina, kas nokluvusi lietusgaze, it ipasi, ja ipasnieks aizmarsibas del to atstaja uz ielas ar atvertiem logiem. Ja automasinas salons ir bagatigi piepildits ar udeni, jums nekavejoties jasak likvidet sekas. Sakotneji tas ir jaizzave vismaz lidz vietai, kur sedeklus var sedet, un zem kajam nepaliek pelkes. Visas iespejamas
Svariga elektrodiagnostikas nozime, stradajot ar kravas automasinu. Musdienas galvenokart palielinas cilveku seglu Traktoru lietosanas intensitate. Ka liecina daudzu gadu prakse, kravas automasinas ieverojami atvieglo buvniecibu vai garus braucienus ar dazadiem produktiem uz kuga. Pieredzejusi uznemeji apgalvo, ka lidz ar sada transporta pieejamibu bizness attistisies atrak. Lai automasina darbotos bez partraukuma un neatteiktos visnepiemerotakaja bridi, pirms katra lidojuma tai javeic pilniga diagnostika. Attistoties pasreizejam tehnologijam, to nav gruti izdarit. Praktizejot automasinas
No pavisam jaunas automasinas lakas spiduma nepacelt acis, bet ikdienas darbiba dara savu — bijusais spidums pamazam pazud. Saules, sniega un lietus ietekme kermena krasa neizbegami izbale, mazi oli skrape. Ara putekli, bitumens, atmosfera esosas kimiskas vielas nosezas uz krasas, slikti izskalojas un aped. Ta rezultata uz parklajuma veidojas dazadas pakapes bojajumi, kas pasliktina izskatu un var izraisit metala koroziju. Lai izvairitos no sadas iedarbibas un pec iespejas ilgak saglabatu
Iestajoties taustamam aukstam laikam, jus varat pamanit, ka Jusu automasina nedarbojas ta, ka parasti. Tas var raustities pec apstasanas pie luksofora, dzinejs slinki ruc, un bremzes parak neklausa uz plana ledus seguma. Mes negaidam smagakas sekas un stipru salu, bet sakam nekavejoties sagatavot automasinu ekspluatacijai ziema. Ka ziema pasargat sevi un automasinu? Kas ir rupigi japarbauda un ar ko sakt? Apskatisim sikak. 1. Lai ledus celi neparverstos par negadijumu, vai
Jau sen ir daudz mitu par automasinam un visu, kas ar tam saistits. Dala no tiem pamazam tika drosi noraiditi, dala joprojam satrauc autobrauceju pratus. Tomer nekas neliedz mums tikt gala ar vismaz daziem visuresosiem maldiem. 1. Lai nolasitu kludas, jums jadodas uz pakalpojumu. Pedejo desmitgazu laika automasinas ir kluvusas daudz sarezgitakas. Daudzas elektroniskas sistemas neapsaubami padara brauksanu ertaku un drosaku, tacu taja pasa laika tam laiku pa laikam japievers
Automasinas ritenu sakeres kvalitate uz cela ir tiesi atkariga no riepam. Jautajums, kurs no tiem ir labaks, automasinu ipasniekus sadalija divas nometnes. Dazi ir paklauti radzem, citi dod prieksroku iztikt bez metala stieniem ritenos. Sis raksts apluko masinu uzvedibu ar dazada veida riepam, dazados klimatiskajos apstaklos, ziema. Klasifikacija pec sakeres metodes Gumijas kimiskais sastavs izraisa tas izmantosanu vasara vai ziema. Ziemas riepas ietilpst sastavdalas, kas mikstina gumiju un ietekme tas
Ja jums ir automasina, tad jus zinat, ka tas stikli aukstaja sezona ir miglaini. Skaidrs, ka automasinas stiklu miglosana neko labu nenoved. Turklat tas rada diskomfortu kustiba, tas ir ari bistams un loti. Sad un tad jums japartrauc automasina un janoslauka stikli. Regulari uzmaniba viniem tiek pieversta gandriz pastavigi, un tas galu gala var izraisit arkartas situaciju. Ka uzskata pieredzejusi autobrauceji, galvenais stiklu miglosanas iemesls ir kondensata paradisanas uz aukstas
Ja aiz loga ir -20 gradi vai vairak, ar rita dzineja iedarbinasanu var rasties problemas. Protams, lai iedarbinatu motoru, jums ir jabut izmantojamam svecem, uzladetam akumulatoram, klimatiskajiem apstakliem piemerotai ellai. Pirms aukstas iedarbinasanas ieteicams ari nedaudz uzsildit akumulatoru, kam pietiek ar tuvo lukturu ieslegsanu uz 10-15 sekundem. Talak motora iedarbinasana javeic sada seciba: Izspiediet sajuga pedali un tulko parnesumkarbas sviru neitrala stavokli. Ja motors nevelas iedarbinat, klokvarpstu nevajadzetu pagriezt ilgu
Automasinas vadisana ziemas sezona ieverojami atskiras no vasaras. Ledus un sniegs, isa dienasgaisma un sanslides nesniedz papildu ertibas pie stures. Ja laika apstakli ir parak nelabveligi, meginiet attureties no celojuma, bet, ja jums joprojam ir jasez pie stures, tad, ieverojot noteiktus noteikumus, diena pie stures bus labveliga. Pirms sakat braukt ar automasinu, izlemiet, cik speciga ir ritenu sakere, lai nodrosinatu, ka automasina var iztureties, veicot cela manevrus, strauji bremzejot vai
