Tag "autokaubad"
Energiakandjate turg reageerib automaatselt maailma mis tahes sündmusele. Ja kui nafta ja gaas kord kallinevad, siis jälle odavnevad, on autokütuse turg hindade pidevas kasvutrendis. Autoarmastaja, kes oma autot aktiivselt kasutab, näiteks taksojuht või kuller, esitab lihtsaid aritmeetilisi arvutusi sooritades tahtmatult küsimuse – kas on võimalik auto kasutuskulusid vähendada ja kui jah, siis kuidas? Vedrustuse remondist ei saa loobuda, kuid autot on täiesti reaalne alternatiivsele kütuseliigile üle viia. Tänaseni on laialdast
Mitte mingil juhul ei tasu diagnostikat või remonti edasi lükata, kui auto pidurisüsteem on hakanud ebaefektiivselt töötama. Pidurid peavad juhi tegevusele välkkiirelt reageerima. Kuid pidurisüsteemi enda rike pole kaugeltki ebatõhusa töö ainus põhjus, kõrvaltegureid võib olla palju. – Pidurisüsteem Kui süsteemis tekivad õhukorgid, lakkab piduripedaal vajutamisele reageerimast ja hakkab tööle alles pärast mitut vajutust. Õhk siseneb süsteemi läbi pea- või töösilindrite kulunud mansetttihendite. See võib olla halva kvaliteediga remondi tagajärg.
Täna jagunevad autojuhid kaheks, ühed toetavad täielikult naastrehvide kasutamist, teised püüavad esimesi veenda seda tüüpi rehvide kasutamise ohtlikkuses. Proovime selgust saada peamistes kohtades, kus naastrehve kasutada. 1. Sõit mägisel maastikulMäkke sõites, eriti viletsa kvaliteediga teekatete korral, näitavad naastrehvid suurepäraseid tulemusi. Tänu rehvi suuremale kontaktpunktile ja haarduvusele teekattega on autol märksa lihtsam mäkke tõusta kui autol, millel on all lamellrehvid. 2. Tuulised teelõigud ja estakaadidNagu teada, on liiklusõnnetuste toimumisel kaks peamist
Autoomanikud seisavad varem või hiljem silmitsi olukorraga, kus neil tuleb oma autol hakata osasid välja vahetama. Kuid tasub teada, et tagavaraosad võivad olla originaalsed ja mitteoriginaalsed. Enne valiku tegemist on hea teada, mille poolest originaalvaruosad mitteoriginaalsetest erinevad. Originaalvaruosad on enamasti toodetud samas tehases kus autogi. Sellisel detailil on oma seerianumber ja markeering, pandud samas ettevõttes, kus seda toodetakse. Kui rääkida auto originaalvaruosade eelistest, siis need on sellised: – Originaaldetaili eristab
Milleks filtrit kasutatakse? Atmosfääriõhk on sisepõlemismootori jaoks hädavajalik. Tekkiva õhu-kütuse segu kvaliteet ja selle põlemise täielikkus sõltuvad mootorisse pääseva õhu kogusest. Suurema koguse õhu mootorisse pääsemisel on tarvilik ka suurem kütusekogus selleks, et õige koostisega segu tekkida saaks. See toob enesega kaasa suurenenud energia vallapääsemise, selle tulemusel suurenevad ka kolvirõhk, võimsus ja temperatuur. Väntvõlli pöörlemise kiirenemise ajal on aina keerulisem õhul mootorisse pääseda, kuna õhufiltris suureneb takistusjõud. Selle põhjal on
Meie talved muutuvad aasta-aastalt pehmemaks. Kui autojuhil on vaja raha säästa ning samas tagada ka sõidumugavus igal aastaajal, on parem kohe paigaldada velgedele aastaringsed rehvid, mille nõudlus kasvab aastast aastasse isegi kogenud autojuhtide seas. Ja tõepoolest, selle asemel, et autot kaks korda aastas profiilrehviga kängitseda, on palju loogilisem paigaldada aastaringsed analoogid. Need on otstarbekad selle poolest, et käituvad võrdselt hästi igal temperatuuril – nii kõrgel kui madalal. Kõik on seletatav
