Autojen ja kaiken niihin liittyvan ymparilla on jo pitkaan ollut monia myytteja. Osa niista purettiin vahitellen onnistuneesti, osa kiihottaa edelleen autoilijoiden mielia. Mikaan ei kuitenkaan esta meita kasittelemasta ainakin joitain yleisia vaarinkasityksia.
Vaarinkasitys nro 1: virheiden lukemiseksi sinun on mentava palveluun.
Viime vuosikymmenina autoista on tullut paljon monimutkaisempia. Monet elektroniset jarjestelmat tekevat ajamisesta epailematta mukavampaa ja turvallisempaa, mutta samalla ne vaativat ajoittain huomiota. Ensimmaisissa ongelmissa useimmat autoilijat menevat heti palveluun uskoen vakaasti, etta virhetta voidaan pitaa vain siella. Mutta turhaan. Sovittimet, joiden avulla voit saada tietoja auton ”aivoista” suoraan matkapuhelimeesi, ovat olleet myynnissa jo pitkaan. Lisaksi tarvittavat tiedot voidaan nyt saada jopa langattomasti. Joten voit seurata virheita ja jopa nollata ne ilman asiantuntijoiden valiintuloa. Jalkimmainen tietysti yrittaa olla mainostamatta samojen OBD2-sovittimien vapaata myyntia. Itse sovittimet eivat muuten ole niin kalliita. Kieltaydyttyaan palveluhenkiloston palveluista useita kertoja heidan kustannuksensa voidaan korvata korkoineen. Emme puhu lainkaan ajan saastamisesta.
Vaarinkasitys nro 2: pyyhkimet on revittava lasista.
Neuvostoaikana pyyhkijoista oli suuri pula. Ei ole yllattavaa, etta heidat vietiin usein kotiin yoksi tai ainakin yritettiin varmistaa, etteivat he koske lasiin kylmana vuodenaikana. Todellakin, ilman lasin lammitysta, jaadytetyt pyyhkimet sulivat hyvin pitkaan. Mutta vuosia myohemmin tata ongelmaa tuskin voidaan pitaa merkityksellisena-jopa pahamaineisilla ”valtion tyontekijoilla” tuulilasin alaosan lammitys on saadetty. Siita huolimatta monet autoilijat repivat pyyhkimet yleensa lasista, ottamatta ehdottomasti huomioon, etta lasinpuhdistusmekanismin Jouset venyvat samanaikaisesti. Taman seurauksena ajan myota pyyhkimet alkavat puhdistaa lasia huonommin. Synti kuminauhoja, useimmat auton omistajat muuttavat niita, mutta ne eivat usein saa odotettua positiivista vaikutusta.
Vaarinkasitys #3: sammutettu ilmastointilaite ja avoin ikkuna saastavat polttoainetta.
Kun ilmastointilaite on kaynnissa, polttoaineen kulutus kasvaa hieman-totuus, joka ei vaadi todisteita. Ja tama pakottaa jotkut erityisen saastavaiset autoilijat luopumaan virkistavasta viileydesta. Ilmastointilaitteen vaihtaminen on kuitenkin melko nopeaa. Siita tulee yleensa avoin ikkuna. Se on vain kaupunkien nopeuksilla, luonnollinen ilmavirta ei yleensa riita luomaan mukavaa mikroilmastoa matkustamoon. Liikenneruuhkissa avoin ikkuna muistuttaa taysin rangaistusta-siita tulee liian meluisa autossa, ja sinun on hengitettava naapuriautojen pakokaasuja. Taman seurauksena useiden satojen grammien polttoaineen saastaminen muuttuu suoranaiseksi epamukavuudeksi. Lahionopeuksissa tilanne on muuttumassa. Sisaan tuleva ilmavirta viilentaa sisatiloja enemman tai vahemman tehokkaasti, mutta ongelmana on, etta sivuikkunan auetessa auton aerodynamiikka huononee. Taman seurauksena polttoaineen kulutus kasvaa jopa suuremmaksi kuin ilmastointilaitteen ollessa kaynnissa.
Vaarinkasitys nro 4: Jos rakastat autoasi, osta alkuperaisia varaosia.
Jotkut autoilijat ovat erityisen ylpeita siita, etta he ostavat yksinomaan alkuperaisia varaosia ”niella”. Korkeat kustannukset ja tarve odottaa pari paivaa tarvittavien osien toimittamista pidetaan yleensa itsestaanselvyytena. Samaan aikaan edes varaosien valmistajat itse eivat peittele, etta samat osat menevat seka kuljettimelle etta vapaaseen myyntiin. Ainoa ero on hinta ja nimi. Lisaksi kyse on yleensa myynnin jalkeisista palvelun osista, joilla on paremmat ominaisuudet tai jotka ovat yksinkertaisesti teknisesti kehittyneempia. Ei myoskaan kannata kiirehtia aaripaasta toiseen. Tuntemattoman valmistajan varaosia ei myoskaan kannata ostaa. Saastot tassa Ja nyt kompensoidaan taysimaaraisesti niiden vahaisilla resursseilla.
Vaarinkasitys nro 5: takamatkustajien ei tarvitse kiinnittaa turvavoitaan.
Aiemmin kukaan ei ollut saanut sakkoja napittomista takamatkustajista. On siis olemassa myytti, etta heidan ei tarvitse kiinnittaa turvavoitaan lainkaan. Samalla jotenkin unohdamme, etta fysiikan lait ovat voimassa kaikille autossa istuville poikkeuksetta. Onnettomuuden tai auton hatapysaytyksen sattuessa seka edessa istuvat etta takana istuvat pyrkivat jatkamaan liiketta samalla nopeudella. Ja takamatkustajien on taysin mahdollista paasta tuulilasiin tai etupaneeliin onnettomuuden sattuessa. Joten kaikkien autossa olevien on kiinnitettava turvavyonsa.
Vaarinkasitys #6: savytys on paras suoja auringolta.
Lasit, joissa on suojakalvo, auttavat todella suojaamaan sisustusta ja siina olevia ihmisia auringon sateilta. Mutta saannot kieltavat liiallisen savytyksen. Pilvisina paivina ja illalla Tummennetut ikkunat tekevat karhunpalveluksen. Mita tehda? Tutustu tarkemmin auton lisavarusteisiin ja loyda erityisia visiireja, joissa on keltaisia ja harmaita suodattimia. Ne asennetaan ja puretaan hyvin yksinkertaisesti, ne suojaavat auringolta ja tulevien autojen ajovaloilta, jotka eivat ole pahempia kuin savytys. Ala unohda tavallisia aurinkolaseja. Laadukkaat lasit ovat paljon parempi silmillesi kuin tumma kalvo, joka on liimattu auton ikkunoihin lahimmassa palvelussa.
Avaruosad.ee – autonosien verkkokauppa
Tarvitsetko auton osia? Soita, ilmainen konsultointi:
- +372 56 812 812
- info@avaruosad.ee
