Posts From Avaruosad
Suutin on yksi niista harvoista elementeista, joita on vaikea pilata huonolla ajotyylilla. Tama ei kuitenkaan tarkoita, etteiko kuljettaja vaikuttaisi sen kestavyyteen. Ensinnakin on tarpeen tankata hyvalla polttoaineella ja huolehtia polttoainesuodattimen saannollisesta vaihtamisesta. Yhteisraidejarjestelman kayttoonotto on mullistanut dieselmoottoreiden kayton. Kuljettajien suhtautuminen niihin on muuttunut radikaalisti. Tassa ei ole mitaan outoa, koska polttoaineen syottotapa on muuttunut erilaiseksi – nyt siita vastaa ruiskutuspumppu, joka mittaa oikean maaran polttoainetta ja toimittaa sen palotilaan ajoissa.
Ilmastointi on nykyaan vakiovaruste lahes jokaisessa autossa. Sen toiminnan tehokkuus riippuu ensinnakin auton omistajasta itsestaan, mutta jos ilmastointilaite huolletaan oikein ja saannollisesti, se kestaa useita vuosia.Toimintaperiaatteen mukaan auton ilmastointilaite on samanlainen kuin kodin jaakaappi: suljetussa suljetussa jarjestelmassa kiertava kaasu jaahdyttaa ilmaa ”koskettamalla” sita hoyrystimeksi kutsutun lammonvaihtimen kautta. Optimaalisen jaahdytyksen saavuttamiseksi hoyrystimessa olevan kaasun lampotilan on oltava alhainen. Matkustamoon syotetysta ilmasta otettu lampo ohjataan ulos Ilmastointilaitteen jaahdyttimen avulla. Auton Ilmastointijarjestelma koostuu
Meidan todellisuudessamme talvet leudontuvat vuosi vuodelta. Ja jos kuljettajan on saastettava rahaa ja taattava korkea mukavuus milloin tahansa vuoden aikana, on parempi asentaa vanteisiin valittomasti erikoistuneet ymparivuotiset renkaat, joiden kysynta kasvaa vuosi vuodelta jopa kokeneiden kuljettajien keskuudessa. Ja todellakin, se on paljon loogisempaa asentaa kaikkina vuodenaikoina analogit kuin ”uudelleen kenka” auton profiilikumi kahdesti vuodessa. Ne ovat arvokkaita, koska ne kayttaytyvat yhta hyvin missa tahansa lampotilassa – korkeassa tai matalassa. Kaikki
Teknologia ei pysy paikallaan. Nykypaivan korkean teknologian autojen lippulaivat voidaan helposti syrjayttaa muilla autoilla, ja niissa on paljon innovaatioita. Jonkun on kuitenkin oltava ensimmainen.Kaikki autot, joita tarkastelemme, ovat tehneet omalla tavallaan merkittavan teknologisen lapimurron ja siten myotavaikuttaneet historiaan. Se, etta jokainen niista syrjaytettiin lopulta jollakin viela upeammalla, osoittaa, kuinka nopea autojen evoluutio on.Nykyaan jokainen naista viidesta autosta on edelleen aikakautensa teknologinen vertailukohta.Miura ei ollut vain radikaali edistysaskel auton suunnittelussa, vaan
Mihin suodatinta kaytetaan?Ilmakehan sisaltama ilma on polttomoottorille elintarkeaa. Polttoaine-ilmaseoksen muodostumisen laatu ja sen palamisen taydellisyys riippuvat moottoriin tulevan ilman maarasta. Jos moottoriin tulee suurempi maara ilmaa, oikean seoksen muodostamiseen tarvitaan suuri maara polttoainetta. Tama johtaa lisaantyneeseen energian vapautumiseen ja sen seurauksena mannan lisaantyneeseen paineeseen, lisaantyneeseen tehoon ja lampotilaan.Kampiakselin pyorimisen lisaantyessa moottoriin tulevan ilman on yha vaikeampaa voittaa ilmansuodattimen vastus. Taman perusteella voidaan tehda kaksi yksinkertaista johtopaatosta: – Kampiakselin minimaalisella pyorimisella
Emme laajenna moottorioljyn valintaa. Suositeltavat parametrit on maaritelty ajoneuvon kayttoohjeissa. On parempi olla ottamatta riskeja. Nykyaikaiset moottorit ovat monimutkaisia laitteita, ja mika tahansa monimutkainen mekanismi hajoaa helpommin.Oikean voiteluaineen ostaminen on vain puolet taistelusta. Moottoriin kaadettu oljy alkaa valittomasti vanhentua. Se hapettuu, lisaaineet heikkenevat ja likaa muodostuu. Vaikeat kayttoolosuhteet nopeuttavat pilaantumisprosessia. Tallaisia olosuhteita pidetaan: liikenneruuhkat, lyhyet matkat kylmalla moottorilla.Tassa haluaisin kysya: kuinka nopeasti oljy muuttuu kayttokelvottomaksi? Kuinka kauan sen vaihtaminen kestaa?
Ihmiset, jotka omistavat auton, joutuvat ennemmin tai myohemmin tilanteeseen, etta heidan on vaihdettava autonsa varaosat. On kuitenkin syyta tietaa, etta auton osat ovat alkuperaisia, ja on olemassa ei-alkuperaisia.Ennen valinnan tekemista kannattaa tietaa, kuinka alkuperaiset Auton osat eroavat ei-alkuperaisista.Jos ajatellaan auton alkuperaisia osia, ne valmistettiin usein autotehtaalla, jossa valmistettiin myos autoja. Tallaisella osalla on oma sarjanumero ja merkinta – ne annetaan yrityksessa, jossa osa valmistetaan.Jos otamme huomioon alkuperaisten autonosien edut, ne
Kuten kay ilmi, levyt talvella vaikuttavat suoraan mukavuuteen ja taloudellisiin saastoihin. Tekijat, kuten muotoilu, kiillotus, vari ja koko, ovat erittain tarkeita. Kaikkia naita tekijoita kannattaa tarkastella yksityiskohtaisemmin. Suunnittelun yksinkertaisuus.Auton kayttomukavuus riippuu suoraan levyjen ulkonaosta. Jotta et tuhlaa aikaa kuviollisten elementtien puhdistamiseen, sinun tulee valita yksinkertainen muotoilu, jossa on 5-6 leveaa pinnaa. Malleja, joissa on kuvioita ja suuri maara pinnoja, tulisi kayttaa kesalla, niin likaa on vahemman. Talvella on erittain vaikea
Nykyaan autoilijat on jaettu 2 ryhmaan, joista yksi tukee taysin nastarenkaiden kayttoa, toinen yrittaa vakuuttaa muut tamantyyppisen kumin kayton vaaroista. Yritetaan selvittaa nastoitetun kumin tarkeimmat kayttopaikat. 1. Alamakeen meneminenKun ajetaan ylamakeen, erityisesti huonolaatuisilla tienpinnoilla, nastarenkaat osoittavat erinomaisia tuloksia. Kosketuspisteen ja pidon tason lisaantymisen vuoksi auton on paljon helpompi kiiveta makea kuin auton ”kengittaa” ”lamellarenkaissa”. 2. Puhalletut profiilit ja ylikulutKuten tiedatte, onnettomuuteen on 2 paasyyta: Auton tekninen kunto ja inhimillinen tekija.
Diagnoosia tai korjausta ei missaan tapauksessa pida lykata, jos auton Jarrujarjestelma on alkanut toimia puutteellisesti. Jarrujen on reagoitava salamannopeasti kuljettajan toimintaan. Mutta itse jarrujarjestelman toimintahairio ei ole suinkaan ainoa syy niiden tehottomaan toimintaan, sivutekijoita voi olla monia. — Jarrujarjestelma Kun jarjestelmaan muodostuu ilmajumpia, jarrupoljin lakkaa vastaamasta paineeseen ja kaynnistyy vasta useiden rullien jalkeen. Ilma paasee jarjestelmaan paa-tai tyosylinterien kuluneiden huulitiivisteiden kautta. Ehka tama on seurausta huonosti tehdyista korjauksista. Toimintahairion poistamiseksi
