Emme laajenna moottorioljyn valintaa. Suositeltavat parametrit on maaritelty ajoneuvon kayttoohjeissa. On parempi olla ottamatta riskeja. Nykyaikaiset moottorit ovat monimutkaisia laitteita, ja mika tahansa monimutkainen mekanismi hajoaa helpommin.
Oikean voiteluaineen ostaminen on vain puolet taistelusta. Moottoriin kaadettu oljy alkaa valittomasti vanhentua. Se hapettuu, lisaaineet heikkenevat ja likaa muodostuu. Vaikeat kayttoolosuhteet nopeuttavat pilaantumisprosessia. Tallaisia olosuhteita pidetaan: liikenneruuhkat, lyhyet matkat kylmalla moottorilla.
Tassa haluaisin kysya: kuinka nopeasti oljy muuttuu kayttokelvottomaksi? Kuinka kauan sen vaihtaminen kestaa? Nama kysymykset ovat hyvin kiistanalaisia. Jos uskot valmistajia, voiteluaineen vaihtaminen 15 tuhannen kilometrin valein maksaa. Tama luku todella vastaa testeja steriileissa olosuhteissa, mutta elamassa jokaisella kuljettajalla on oma ajotyylinsa. Jos toiminta on harvinaista, sinun on keskityttava kalenterin paivamaariin. Vuoden kuluttua oljy on vaihdettava. Jos auto ajaa paljon, paaasiassa moottoritieta pitkin samalla nopeusrajoituksella, voit kestaa vaaditut 15 tuhatta kilometria.
Liikenneruuhkissa toimiessa pitaa tarkistaa aukioloajat. Asiantuntijat eivat suosittele 250-300 tallaisen tunnin rajan ylittamista. Arvojen ymmartaminen: 15 tuhatta kilometria liikenneruuhkaa vastaa 750 tuntia. Voit laskea nama tunnit kayttamalla erityista laitetta, joka on ostettava erikseen.
Ei olisi tarpeetonta tarkistaa oljya ”silmalla”. Lopussa oleva vakiomittatikku voi kertoa paljon moottorin oljyn kunnosta. Liian nestemainen voiteluaine on vaihdettava seka liian paksu. Joissakin moottoreissa ei ole anturia, vaan elektroninen anturi. Mutta elektroniset laitteet tekevat yleensa virheita.
Ennen kuin tarkistat mittatikulla, aseta auto tasaiselle alustalle. Pieni harha voi vaaristaa tietoja. Kylma tai lammitetty moottori ei vaikuta lukemiin millaan tavalla. Lammitetyssa moottorissa oljy valuu todennakoisemmin maahan ja sen liikeradan korvaaviin pintoihin, mukaan lukien autoilijan vaatteet.
Luotaimessa on tilavuusjalkia. Suurimman ja pienimman jaon valinen ero on yksi litra oljya, mika on pidettava mielessa taytetta taytettaessa. Oljynpainevalo ei ole ohjenuora tassa asiassa. Se hehkuu vasta, kun voitelutaso on tappavan alhainen, ja moottori alkaa pian jyskyttaa. Kuljettajan huomion kiinnittamiseksi valo muutettiin punaiseksi. Matalan Oljyn tason signaali hehkuu yleensa keltaisena. Kaikissa autoissa sita ei kuitenkaan ole. Selvita ennen auton ostamista tai heti sen jalkeen, onko se saatavilla vai ei.
Avaruosad.ee – autonosien verkkokauppa
Tarvitsetko auton osia? Soita, ilmainen konsultointi:
- +372 56 812 812
- info@avaruosad.ee
