Auton pyorien pidon laatu tiella riippuu suoraan renkaista. Kysymys siita, kumpi on parempi, jakoi autojen omistajat kahteen leiriin. Jotkut ovat alttiita nastoitetuille malleille, toiset haluavat tehda ilman metallitankoja pyorissa. Tassa artikkelissa tarkastellaan erityyppisilla renkailla varustettujen autojen kayttaytymista erilaisissa ilmasto-olosuhteissa talvella.

Luokittelu vetomenetelman mukaan

Kumin kemiallinen koostumus maaraa sen kayton kesalla tai talvella. Talvirenkaissa on osia, jotka pehmentavat kumia ja vaikuttavat sen pakkasenkestavyyteen.
Talvirenkaat jaetaan kitka – ja nastarenkaisiin.

1. Nastarenkaat.

Luistamattomat piikit sijaitsevat renkaissa, jotka on leikattu tiehen, mika tarjoaa pitoa. Ne soveltuvat ajamiseen lumisilla alueilla. Kitkatyyppiin verrattuna ne osoittavat parempaa suorituskykya jaisilla alueilla. Suorituskykymittareita ovat piikkien maara ja niiden sijainti renkaassa. Mielivaltainen jarjestely ja suuri maara piikkeja vahentavat jarrutuksen aikana kulkenutta polkua ja vahentavat liukastumisen todennakoisyytta. Paras tarttuvuus on osoitettu piikeilla, joilla on nelion muotoinen.
Taman tyypin haittoja ovat liiallinen melu ja altistuminen asfaltin kulumiselle. Useiden Euroopan maiden hallitukset ovat kieltaytyneet kayttamasta tamantyyppisia renkaita tienpinnan vaurioitumisen vuoksi.

2. Kitkarenkaat.

Pyorien tarttuvuus tiehen saadaan saleista (renkaan leikkaukset), jotka puristavat tienpohjaa. Niiden syvyys on 6-7 mm (nastarenkaille – 9-10 mm). Nastattomia renkaita kannattaa kayttaa alueilla, jotka ovat vahiten alttiita lumisateelle. Ne osoittavat parempaa suorituskykya asfaltilla ja maralla lumella ajettaessa. Kytkimen tehokkuus riippuu kulutuspinnan kuviosta ja sen syvyydesta.

Luokittelu kulutuspinnan mukaan

Talvella kaytettavien renkaiden kulutuspintaan levitetaan kuvio, joka on yksi seuraavista tyypeista:

1. Eurooppalainen tyyppi.

Lamelleilla on siksak-muoto, Voimakas urien verkosto. Niita kaytetaan, kun kaytat autoa tasaisilla teilla, alueilla, joilla on leudot ilmasto-olosuhteet. Tamantyyppinen rengas ei sovellu puristamiseen.

2. Skandinaavinen tyyppi.

Kuviolle on ominaista erilaiset leveat saleet. Tallaiset renkaat on valmistettu kovemmasta kumista. Niita on saatavana liukumista estavilla piikeilla tai ne voidaan kiinnittaa. Suunniteltu kaytettavaksi liukkailla ja lumisilla teilla ankarissa talviolosuhteissa.

Renkaita valittaessa on kiinnitettava huomiota lamellien parametreihin. Uran leveys ja syvyys vaikuttavat auton kayttaytymiseen lumisilla teilla, jaisilla alueilla. Lamellien syvyys on normalisoitu, ja henkiloautojen talvirenkaiden tulisi olla vahintaan 5 mm. optimaalinen ratkaisu ankaraan ilmastoon on urasyvyys 9-10 mm. renkaat, joissa on 5-6 mm syvat urat, tarjoavat nopean liikkeen maralla lumella ja kuivalla asfaltilla.

Kalanruototyyppisten kitkatuotteiden kulutuspintakuvio on tehokas lumella ajettaessa. Jaykan kiilamaisen kulutuspinnan pieni syvyys ja kuvion epasymmetrisyys kertovat mahdollisuudesta liikkua vain asfaltilla.

Kitkarenkaiden geometriset indikaattorit, jotka selviytyvat tehokkaasti tien tilanteesta pakkasilla, ovat:

  • Pieni maara lamelleja;
  • Piikki;
  • Kulutuspinnan kuvion vahimmaistaso.

Renkaiden nopeusindeksi vaikuttaa myos auton maastokykyyn. Mita korkeammalla se on, sita epatodennakoisempaa on lumipeitteisten alueiden voittaminen.

Paatelma

Renkaiden valinta riippuu:

  • tietyn alueen ilmasto-olosuhteet;
  • taso valmistelu teiden talvella;
  • meluluokka.

Yhteenveto nastoitettujen tuotteiden eduista ja haitoista, voimme puhua niiden toiminnan luonteesta:

  • liikkuminen jaisilla alueilla;
  • luotettava tarttuvuus kuivaan asfalttipaallysteeseen;
  • pienin Kayttolampotila -20 astetta;
  • lisaantynyt melu, erityisesti asfaltilla ajettaessa.

Nastattomat renkaat luonnehtivat ominaisuuksia:

  • suuri liikenopeus;
  • hiljainen;
  • luotettava kosketus kuivan tienpinnan kanssa;
  • kyky tyoskennella -20 asteessa ja sen alapuolella.

Autonomistajien vastakkainasettelu paattyy, kun ilmestyy renkaita, joilla ei ole ”vesiliirron” vaikutusta, tyoskentelemalla pakkasella, luoden yhta vahvan tarttuvuuden lumisille, jaisille alueille ja kuiville teille. Siihen asti valinnan tulisi perustua tietyn alueen keskimaaraiseen liikennetilanteeseen.

Kumin Haku

Avaruosad.ee – autonosien verkkokauppa

Tarvitsetko auton osia? Soita, ilmainen konsultointi:

  • +372 56 812 812
  • info@avaruosad.ee