Viena iš prioritetinių saugos taisyklių vairuojant automobilį yra stiklų skaidrumo sąlyga. Stiklo prakaitavimas dažniausiai pasireiškia ne sezono metu, žiemą santykinai drėgnu oru, taip pat vasarą per gausius kritulius.

Pagrindinė šio reiškinio priežastis yra temperatūros skirtumas automobilio išorėje ir viduje. Šildomame automobilio salone drėgni oro garai sukuria kondensatą, kuris nusėda ant šaltesnių stiklų. Norint pašalinti tokį prakaitavimą, būtina šildyti stiklą ir tuo pačiu metu išdžiovinti orą salone. Štai keletas pagrindinių rekomendacijų, kaip tai padaryti:

1. Kai tik pastebėsite, kad automobilio stiklai pradėjo rūkyti, įjunkite stiklo pūtimo režimą, padidinkite tiekiamo karšto oro greitį. Reguliuokite oro srauto kryptį su deflektoriais, kad jie visi būtų nukreipti į langus.

2. Jei automobilyje yra oro kondicionierius, užduotis palengvinama. Įjunkite jį ir oras salone bus sausas per kelias minutes, su sąlyga, kad uždaroje erdvėje išjungtas vidinis oro cirkuliacijos režimas.

3. Jei automobilio klimato sistema neveikia taip gerai, kad išspręstų problemą, tai yra, ji negali užtikrinti teigiamo šildymo ir džiovinimo poveikio salono viduje, tuomet reikia patikrinti salono filtrą. Gali būti, kad jis sugėrė daug vandens garų, o didelės drėgmės sąlygomis jis tiesiog neturi laiko išdžiūti. Pagalvokite apie būtinybę jį pakeisti nauju filtru.

4. Automobilių parduotuvėse parduodami įvairūs įrankiai, skirti išspręsti stiklo rasojimo problemas. Tai gali būti specialus skystis, servetėlės, purškimas. Taikant šias medžiagas ant stiklo iš vidinės pusės, ant jo paviršiaus susidaro plona skaidri plėvelė. Drėgnos poros nedelsiant paverčiamos mažais lašeliais, kurie greitai nurieda nuo stiklo ir netrukdo matomumui. Žinoma, taip pat yra priešingas poveikis, kai vandens garai nusėda ant lango skaidraus sluoksnio pavidalu. Norėdami to išvengti, prieš taikydami šias lėšas, turite kruopščiai nuvalyti ir išdžiovinti stiklą. Kai tik pastebėsite, kad langai vėl pradėjo rūkyti, pakartokite šį procesą naudojant antihipertenzinius preparatus.

5. Automobilių langų rūkymo problema atsirado kartu su automobiliais, turinčiais uždarą saloną. Vairuotojai jau seniai sugalvojo, kaip atsikratyti šios problemos improvizuotomis priemonėmis. Dažniausiai naudojamas alkoholio (9 dalių) ir glicerino (1 dalis) mišinys. Stiklai nuvalomi šiuo mišiniu, o ant jų drėgmė nėra surenkama. Yra keletas kitų liaudies priemonių. Pavyzdžiui, stiklo valymas laikraščiais (spausdinimo dažai turi tokį patį poveikį kaip aerozolių naudojimas). Taip pat pabandykite patrinti stiklą tabako milteliais.

6. Jei norite ilgą laiką atsikratyti prakaitavimo problemos, galite pasinaudoti specialios plėvelės taikymo procedūra ant langų. Maždaug tokia pati plėvelė naudojama optiniams prietaisams, motociklininkų šalmams ir kt.tačiau ši plėvelė turi du trūkumus, žinoma, santykinius. Pirma, tai yra labai brangu, o ne kiekvienas vairuotojas turi kišenę. Antra, jo klijavimas ant automobilio stiklo reikalauja labai daug patirties, todėl be specialisto paslaugų čia negalima daryti, o tai taip pat kainuoja pinigus. Be to, plėvelė yra plėvelė, tai yra polimerinė medžiaga, todėl ji nėra labai patvari. Tačiau, jei stiklo prakaitavimo problema jums yra didelė problema, tai ši priemonė bus veiksmingiausia.

7. Žiemą ar lietaus metu drėgmė patenka į automobilio saloną. Kai salonas šildomas, jis pradeda išgaruoti ir padengia atvėsintus langus. Kad šis procesas neįvyktų, būtina iš anksto atsikratyti perteklinės drėgmės. Periodiškai nuvalykite ir išdžiovinkite kilimėlius, pašalinkite ledą iš jų, pabandykite sėdėti automobilyje sausais drabužiais ir batais.

8. Jei pastebėsite, kad net ir nedideliais krituliais drėgmė įsiskverbia į saloną, atidžiai patikrinkite guminius sandariklius. Atsiklijavęs sandariklis ne tik praleidžia drėgmę, bet ir gali prisidėti prie rūdžių susidarymo metalinėse salono dalyse.

9. Jūs neturėtumėte laikyti salone drėgnų skudurų, kuriuos naudojote valymui. Po valymo geriau juos įdėti už salono ribų (bagažinė, gaubtas).

10. Norėdami sumažinti drėgmę, į saloną įdėkite popierinį maišelį su sausa druska. Jis gerai sugeria drėgmę. Žinoma, tai visiškai neišgelbės problemos, tačiau stiklai pastebimai mažės.

11. Taip atsitinka, kad po kėbulo remonto vožtuvai, skirti automobilio ventiliacijai, yra užtaisyti. Tai sutrikdo tinkamą oro srauto cirkuliaciją. Bagažinė ir salonas, užsikimšę daug daiktų, turi tokį patį neigiamą poveikį. Taip pat gali būti užkimštos oro kondicionierių angos, skirtos vandens nutekėjimui. Būtina išvalyti šias skyles ir nuolat stebėti jų švarumą.

12. Jei viską darote teisingai ir negalite nustatyti stiklo prakaitavimo priežasties, patikrinkite aušinimo sistemą, kad ji būtų sandari. Šildomos antifrizo poros, patekusios į saloną, nusėda ant langų. Pašalinkite gedimą.

13. Dažnai stiklo prakaitavimas atsiranda dėl to, kad automobilyje yra daug žmonių. Jų iškvepiamas oras yra šiltas ir drėgnas. Visos įjungtos šildymo ir vėdinimo sistemos nesugeba susidoroti su drėgmės pašalinimu. Tokiu atveju paprašykite keleivių kalbėti mažiau.

14. Jei jūsų automobilio keleiviai vartojo alkoholį, tai taip pat būtinai sukels prakaitavimą ir labai intensyvų. Tai gali būti pašalinta paprastais būdais, tačiau geriau paprašyti savo palydovų negerti alkoholio prieš kelionę. Beje, tai gali paskatinti eismo policijos dėmesį, jei jus sustabdys. Jei užsiimate privačiu transportu, pabandykite pasiimti mažiau gatvėje šaltu ar drėgnu oru pastebimai girtų keleivių.

15. Ir lengviausias būdas. Neatidėliotinais atvejais nuo stiklo prakaitavimo jus išgelbės lango atidarymas. Tik reikia prisiminti, kad po tokio „valymo“ bus sunkiau nustatyti palankų klimatą salono viduje.

Nepamirškite mūsų patarimų. Geras matomumas automobilio viduje važiuojant judriu keliu yra ne tik jūsų, bet ir keleivių saugumo garantija!

Jei straipsnis jums buvo naudingas, būtinai pasidalykite juo su draugais!

Avaruosad.ee -internetine automobiliu daliu parduotuve

Reikia automobiliu daliu? Skambinkite, Nemokama konsultacija:

  • +372 56 812 812
  • info@avaruosad.ee