„Undinė “ arba“ skendimo mašina “ -tai nebūtinai transporto priemonė, nuskendusi upėje arba atsidūrusi potvynio zonoje. Rimtos pasekmės gali būti tikėtinos automobiliui, kuris pateko į lietų, ypač jei savininkas pamiršo jį gatvėje su atvirais langais.
Jei automobilio salonas yra gausiai užpildytas vandeniu, pasekmes reikia nedelsiant pašalinti. Iš pradžių jį reikia išdžiovinti bent tiek, kad ant sėdynių būtų galima sėdėti, o po kojomis nebūtų balų. Visi galimi metodai yra geri: sėmenų, higroskopinių medžiagų (skudurų ir sausų servetėlių) naudojimas. Guminius kilimėlius geriausia ištraukti į orą ir leisti jiems išdžiūti. Tuo pačiu metu turėtumėte paleisti įprastą mašinos šildymo sistemą, nustatydami perdirbimo režimą su maksimaliomis galimomis temperatūros ir pūtimo vertėmis. Oro srautus geriausia nukreipti „į grindis“, o norint, kad drėgmė išgaruotų iš salono, reikia palikti šiek tiek atidarytus langus. Arba galite pakaitomis šildyti/pūsti su vėdinimu.
Toks manipuliavimas greitai atneš saloną į patenkinamą būseną-kitą dieną jis gali būti „apgyvendintas“ nauju būdu. Bet ne daugiau. Jei nenorite skubiai išvalyti automobilio bet kuriam „laimingajam“, tuomet turėtumėte tęsti diagnozę ir pašalinti žalingą vandens poveikį.
Po lietaus drėgmė greičiausiai prasiskverbė į paslėptus salono ir kėbulo plotus. Katastrofa to nepavadinsi, nes šiuolaikinių transporto priemonių kėbulas gamybos etape apdorojamas katafareze, kuri patikimai apsaugo detales nuo korozijos. Tačiau galite tikėtis problemų, pavyzdžiui, iš triukšmo izoliacijos sluoksnio, kuris nuo pernelyg drėgmės pradeda „gniuždyti“, išskiriant nemalonų aromatą.
Pagrindinę problemą gali sukelti paslėptose vietose nutiestos komunikacijos-maitinimo ir valdymo kabeliai. Kištukai ir jungtys, naudojamos jų montavimui, yra linkę oksiduotis, o tai gali ne tik paveikti jungčių kokybę. Jei toks likimas ištiko ne vieną laidą, o kelis iš karto, automobilis iš tikrųjų gali pretenduoti į visą gyvenimą trunkančią “ negalią „su be galo“ blizgančiais “ elektroniniais ir elektriniais mazgais.
Tai turėtų paskatinti automobilio savininką, net nepaisant vidinio pasipriešinimo ir pinigų trūkumo, kreiptis į patikimą aptarnavimo organizaciją, kurioje automobilis galės tiesiog perpjauti detales, išdžiovindamas kiekvieną sklypą suslėgtu oru.
Beje, apsilankyti automobilių dirbtuvėje gali paskatinti ne tik savininko intuicija, kartais signalus siunčia pats automobilis. Pavyzdžiui, pernelyg didelis oro pagalvių drėkinimas lems tai, kad prietaisų skydelyje bus rodomas indikatorius su užrašu „Airbag“ arba „airbag SRS“, rodantis oro pagalvių sistemos sutrikimus. Po tokio „priminimo“ žygį į šimtą jau bus sunku atidėti.
Pasirinkite tinkamą atsarginę dalį
Avaruosad.ee -internetine automobiliu daliu parduotuve
Reikia automobiliu daliu? Skambinkite, Nemokama konsultacija:
- +372 56 812 812
- info@avaruosad.ee
