Automobilio variklio veikimo metu nuolat susidėvi uždegimo žvakių elektrodai. Kibirkštinis atotrūkis didėja, palaipsniui pasiekiant ribinę vertę, kai kibirkštyje prasideda pertraukos. Taip pat galimi įvairūs mechaniniai izoliatoriaus ir elektrodų laidumai, be to, pastarieji laikui bėgant yra padengti nuogumu.
Todėl rekomenduojama kas 10 tūkst. km išmontuoti žvakes apžiūrai ir valymui. Beje, pagal jų išvaizdą galima spręsti ne tik apie uždegimo žvakių tinkamumą, bet ir apie variklio būklę, naudojamo kuro, alyvos kokybę ir kt.
Daugiausia tai analizuoja nuogumo spalvą ir kiekį elektroduose. Paprastai galite pamatyti:
Šviesiai pilka, taip pat Šviesiai ruda plokštelė, tolygiai paskirstyta ant paviršiaus plonu sluoksniu. Toks reidas rodo tinkamą variklio ir žvakių veikimą. Paprastai jums reikia tik pašalinti nuosėdas ir, galbūt, reguliuoti tarpą.
Juodas suodis (matinis). Kuras, jei yra, yra didesnis suvartojimas, automobilio paleidimas gali būti sunkus, variklis veikia nestabiliai. Priežastys gali būti kelios:
- didelis cilindro stūmoklio grupės nusidėvėjimas, vožtuvų nehermetiškumas, mažas suspaudimas;
- konkrečiam varikliui parinkta per daug“ šalta “ žvakė;
- kibirkštinis tarpas yra neteisingas arba izoliatoriuje yra įtrūkimų;
- užterštas oro filtras.
Juodos spalvos aliejus (blizgus). Tokios nuosėdos gali kalbėti tik apie patekimą į tepalo degimo kamerą. Norėdami pašalinti defektą, turėsite pakeisti stūmoklinius žiedus arba nuimamus vožtuvų dangtelius.
Laisvos nuosėdos, padengtos storu sluoksniu elektrodais. Labiausiai tikėtina priežastis yra žemos kokybės alyvos ar žemos kokybės benzino naudojimas. Prieš pakeisdami žvakes, pakeiskite variklio alyvą, nepamirškite prieš tai nuplauti tepimo sistemos.
Raudonoji plokštelė. Susidaro naudojant kurą su nenormaliu geležies papildų kiekiu. Su tokiomis nuosėdomis taip pat gali būti sunku pradėti ir nestabilus variklio veikimas.
Atskirai galima pastebėti tokius defektus kaip elektrodų lydymasis, jų deginimas, įtrūkimų susidarymas ant izoliatoriaus arba jo dalinis sunaikinimas. Tai gali būti šio variklio „karštų“ žvakių naudojimo pasekmė, aušinimo sistemos gedimas, taip pat kuro naudojimas su nepriimtinai mažu oktaniniu skaičiumi.
Uždegimo žvakių keitimo taisyklės
Žvakių išmontavimas turi būti atliekamas tik šaltame variklyje. Būtina būti atsargiems, nes neatsargūs ir netinkami veiksmai blogiausiu atveju gali sugadinti cilindrų galvutę.
Išmontavimas atliekamas sekančia seka:
- nuimamas aukštos įtampos laido antgalis. Traukti tiesiogiai už vielos neleidžiama.
- plotas aplink žvakę yra arba prapučiamas suspaustu oru, arba išvalomas šepečiu, kad būtų išvengta purvo patekimo į cilindrą.
- išsisuka žvakė. Tuo pačiu metu patikrinamas sandarinimo žiedo buvimas ant pagrindo. Kartais jis lieka ant variklio.
- be to, galite patikrinti ir išvalyti uždegimo žvakę, jei nenorite įsukti naujo.
Variklio montavimas atliekamas sekančia seka:
- naujoje žvakėje patikrinkite sandarinimo žiedo buvimą ir išvaizdą, ženklinimą, tarpo dydį.
- prieš sustodami apvyniokite žvakę iš rankos.
- naudodami dinamometrinį raktą, priveržkite sriegį iki instrukcijoje nurodyto momento.Jėga paprastai turi būti 30-45 nm plokščiam sandarinimo žiedui, kurio storis yra 1,4-2 mm, arba 20-25 nm kūginiam sandarinimo žiedui.
Jei nėra dinamometrinio rakto, paprastai vadovaujamasi šiomis rekomendacijomis:
- naujoms žvakėms su plokščiu žiedu sriegis siekia 90 laipsnių;
- seniems su plokščiu sandarikliu-30 laipsnių;
- žvakės su kūginiu sandarikliu turi pasiekti tik 15 laipsnių.
Jei nesilaikysite šių taisyklių, galite sugadinti sriegį žvakių šulinyje. Žalą gali sukelti (be pernelyg didelio sugriežtinimo), taip pat purvas ant sriegio arba naudojant netinkamą raktą, kuris sukelia iškraipymą.
Taip atsitinka, kad žvakė, sukant ranką, yra labai griežta. Negalima taikyti pernelyg didelių pastangų ir galiausiai sugadinti sriegį žvakių šulinyje. Vietoj to, jis turi būti tiesiog pataisytas, o jei nėra tinkamų žymeklių, tinkamas laiko patikrintas paprasčiausias būdas. Jums reikės tik pjūklo ar abrazyvo, taip pat Senos netinkamos žvakės. Ant jo srieginio paviršiaus, naudojant šiuos įrankius, keturi išilginiai grioveliai turi būti statmenai susukti, po to naminis šlifuoklis gali būti naudojamas sriegio taisymui.
Avaruosad.ee -internetine automobiliu daliu parduotuve
Reikia automobiliu daliu? Skambinkite, Nemokama konsultacija:
- +372 56 812 812
- info@avaruosad.ee
