Pirms aprakstit parnesumkarbu (parnesumkarbas) remonta metodes, mes jums pateiksim, kadi bojajumi (un to rasanas celoni) rodas saja mezgla.
Parsledzot selektoru neitrala stavokli, autobraucejs uztver svesus troksnus, kas nak no parnesumkarbas:
- uz piedzinas varpstas esosie gultni ir nolietojusies;
- bukses kas paredzetas adatu gultnu uzstadisanai ir pilniba nolietojusas;
- jaatrod Piedzinas parnesumi uz treso un ceturto parnesumu un piedzinas parnesumi uz pirmo un otro parnesumu (tajos tika nolietots Ieksejais diametrs);
- darba virsmas uz zobratu zobiem ir sadrupusas vai nolietojusas;
- ir splaina varpsta (paredzeta automasinas parvietosanai atpakalgaita), kura ir nolietojusas asu bukses.
Parnesumkarbas darbibu papildina specigi klauvejumi (darbojoties ar slodzi) un vaji pieskarieni (darbojoties bez slodzes):
- ir japarbauda visi Parnesumkarbas Zobrati visu zobu integritatei.
Sakara ar pilnigu sinhronizacijas trukumu meginajumu parslegt parnesumkarbu pavada specigi klauve:
- jums japarbauda sinhronizatora blokesanas gredzens, uz kura konusveida virsmas Vitnes var but nolietotas;
- jums japarbauda sinhronizatora vainags uz katra zobrata (tur var nolietoties konusveida virsma).
Jebkurs no cetriem parnesumiem spontani izsledzas:
- jums periodiski japarbauda sledza sinhronizators un piedzinas zobrats atpakalgaita (sajas dalas var nolietoties Zobu gali uz vainaga);
- atpakalgaitas sledza piedzinas zobrats un sajugs savienosanas vieta veido parak lielu atstarpi;
- parnesumi netiek pilniba ieslegti, jo parnesumi, parsledzot parnesumu, nekeras pie vainaga zobu dziluma;
- adatu gultni un parnesumi stadisanas vieta veido lielas spraugas;
- jums japarbauda parnesumu sledza blokesanas ierice, kuras atsperes darbojas ar nepietiekamu piepuli;
- parnesumu ieslegsanas mehanisma kontaktdaksa ir nolietojusies.
Atpakalgaita spontani izsledzas:
- noteikti parbaudiet visus savienojamos zobratus, kuru gali un zobu virsmas var nolietoties;
- parnesums neiesledzas pilniba, jo, to parsledzot, spraudnu zobratu zobi nekeras visa Zoba platuma;
- jums japarbauda parnesumu sledza fiksators, kura atsperes var darboties ar nepietiekamu speku;
- atpakalgaitas sledza piedzinas zobrats un rumba savienosanas vieta veido atstarpi ar platumu kas ir lielaks par pielaujamo;
- atpakalgaitas sledza mehanisms darbojas ar nolietotu kontaktdaksu;
- spraugas varpsta un sledza starpposma parnesums atpakalgaita savienosanas vieta veido atstarpi kas ir lielaka par pielaujamo;
- jums japarbauda sledza mehanisma splaina varpsta atpakalgaita, kuras uzmava var nolietoties, vai ari so detalu savienojuma vieta nolaisanas var vajinaties.
Visas parraides tiek ieslegtas ar lielam grutibam:
- ir japarbauda Sajugs sinhronizatora vai sledza mehanisma piedzinas parnesums atpakalgaita. Uz so detalu ieksejam virsmam var veidoties uzlime;
- ari zobratu sinhronizatora ir japarbauda spraugas uz vainaga, kas var but ari ar kniedem un caurumiem;
- japarbauda, vai skruves, kas piestiprina kontaktdaksas pie katiem un tur slidni, ir pietiekami pievilktas;
- stienis, kas savienots pari ar slidni, pielip.
Nespeja ieslegt kadu no parnesumiem:
- iesledzot parnesumu, jums japarbauda viss ta mehanisms, kura daksas var nolietoties vai salauzt kajas;
- atpakalgaitas sledza piedzinas zobrats (vai sajugs) iestregst;
- sim parnesumam ir bojats zobrata sinhronizators (vainags saluza).
Nevar ieslegt atpakalgaitu:
- sledza piedzinas zobrats iesprust atpakalgaita savienojuma vieta ar varpstas splaina virsmu;
- japarbauda, vai skruves, kas piestiprina kontaktdaksas pie katiem un tur slidni, ir pietiekami pievilktas;
- parnesuma sledza svira ir deformeta vai nodilusi.
Meginot parslegt, vienlaikus tiek ieslegti divi parnesumi:
- stumbra sledzenes (vai to stumeji) ir nolietojusas.
Grutibas parslegt kadu no parnesumiem:
- slikti pievilkts uzgrieznis uz skruves, kas nostiprina sakabi un slidni;
- slikti pievelciet blokesanas skruvi no slidna;
- savienojuma blokesanas uzgrieznis ir vaji pievilkts.
Nevar iespejot 3 un 1 parnesumus:
- parnesumu parsledzeja korpusa nobide.
Galvenas parraides ieslegsanu papildina specigs troksnis:
- galvenaja parnesuma gultnis, uz kura tiek uzlikts piedzinas parnesums, ir salauzta stavokli;
- diferencialis darbojas ar salauztiem gultniem;
- galvenais parnesums darbojas ar palielinatu atstarpi.
Pastavigi klauve Diferencialis:
- zobi zobratos ir nolietojusies;
- satelitu parnesumu atbalsta virsma ir nolietojusies;
- pusass zobrata formas rievas Pusass krekinga atbalsta virsma ir nolietojusies;
- vajs piedzinas zobrata stiprinajums pie korpusa virsmas diferenciali;
- satelita pirksti nolietojas.
Visus ieprieks minetos darbibas traucejumus var noverst, tikai uzstadot jaunas detalas, nevis bojatas.
Seit atrodiet nepieciesamas rezerves dalas »
Avaruosad.ee -Auto rezerves dalu interneta veikals
Nepieciesamas rezerves dalas automasinai? Zvani, Bezmaksas konsultacija:
- +372 56 812 812
- info@avaruosad.ee
