Posts From Avaruosad
Vai EV pasaule mainisies ar jauno flashbattery akumulatoru? StoreDot pazinoja, ka ir izstradajis akumulatoru, kas uzladejas piecas minutes un lauj automasinai gandriz 500 km diapazona. Akumulatori joprojam ir lielakais elektrisko transportlidzeklu trukums, kas butiski ietekme transportlidzekla svaru, nobraukumu un iespeju to izmantot, nemot vera uzlades laiku, un progress saja joma ir loti lens. Lai gan laiku pa laikam paradas prototipi, kas sola butiskus uzlabojumus, automasinas joprojam nav neviena no tiem,
Iesaceju motociklistu kludas: zinat un izvairities Ta notiek, ka motocikli lielakajai dalai so transportlidzeklu ipasnieku ir daudz lielaki neka parastie transportlidzekli. Lidztekus romantikai un brauksanas sajutai motocikls rada daudz lielakas briesmas neka automasina. Jo ipasi tadas nepatiksanas ka lietus, vejs vai zemas kvalitates cela segums motociklistam sagadas daudz lielaku diskomfortu neka automasinas ipasniekam. Iegadajoties divritenu transportlidzekli, ir svarigi saprast, kadas sekas var izraisit nolaidiga attieksme pret elementaru noteikumu neieverosanu drosai
Ka noteikt riepu kvalitati? Automasinu riepu iegade ir uzdevums, no kura risinajuma ir atkariga vaditaja un pasazieru drosiba un pasa transportlidzekla izmantojamiba, tapec ir nepieciesams to uztvert ar maksimalu uzmanibu. Ne visi pardeveji praktize apzinigu pieeju un godigi runa par produktu prieksrocibam un trukumiem: kads nav eksperts un nevar pateikt, vai ir verts iegadaties vienu vai otru gumiju, un kads apzinati apliecina, ka riepu kvalitate ir lieliska, zinot, ka tas
Transportlidzekla vadisana lietaina laika ir ieverojami sarezgitaka neka parvietosanas normalos apstaklos. Tas ir saistits ar daudziem faktoriem: Automasinas sakere ar celu pasliktinas slidena cela seguma del. Augsts mitruma limenis apgrutina redzamibu. Palielinas varbutiba, ka uz cela seguma un transportlidzekla noklus sveskermeni. Kadas ir briesmas? Visbistamakas ir pirmas minutes pec lietus sakuma. Saja laika puteklu dalinas, kas atradas uz cela virsmas, sajaucas ar lietus pilieniem un parversas par glotainu, viskozu netirumu
Musdienu automasina vienlaikus var uzstadit vairakus radiatorus, piemeram, no Stures pastiprinataja, automatiskas parnesumkarbas, gaisa kondicionetaja kondensatora un starpdzesetaja. Dzineja dzesesanas sistemas radiators vienmer ir uzstadits gaisa plusmas virziena, ka rezultata ienakosa gaisa plusma to atdzese daudz sliktak. Daleji tapec ar ieverojamu radiatoru piesarnojumu tiesi Motora dzesesanas sistema parstaj tikt gala ar savu uzdevumu, savukart parejie, pat loti Puteklu aizserejusi siltummaini, strada slikti. Vel viena problema ir ta, ka radiatori biezi
Bremzes ir neatnemama katras automasinas sastavdala, ko izmanto, lai paleninatu atrumu, apturetu un bridinatu par brauksanu pec apstasanas. Brauksanas drosiba ir atkariga no Bremzu sistemas pieejamibas un darbibas kvalitates. Automasinas tiek izmantotas bungu un disku bremzes. Ka tie atskiras? Kapec disku izmantosana tik ciesi veidoja musdienu automobilu razosanas pamatu? Bungu un Disku bremzu salidzinajums Abi bremzu veidi ir ritenu tipa. Lielaka dala razotaju Vieglo Automasinu prieksejos ritenus apriko ar disku,
Ekstremas parvietosanas un uzbrukumu cienitaji neparvaramas Brodvejas, kalni, klintis, kraces un cita veida bezceli priecajas. Auto gigants “Mercedes” prezenteja fenomenalo universalu E-klase All-Terrain 4×4 ar klirensu 42 cm.modelim, kas pacelts no zemes, ir grezns E-klases parstavja korpuss, vienlaikus balstoties uz masiviem R20 riteniem ar brutalu un biedejosu gumiju 285/50 uz tapam, kas ievietoti individuali izstradatos un 3D drukatos Ritenu pagarinataju spilventinos. izvirziti Virsbuves sanos par 4 cm katra. Portala tilti,
Automasinas dzineja darbibas laika aizdedzes sveces elektrodi tiek nepartraukti nodilusi. Dzirksteles sprauga palielinas, pakapeniski sasniedzot robezvertibu, pie kuras dzirkstelosana sak notikt partraukumi. Ir iespejamas ari visa veida izolatora un elektrodu mehaniskas vadisanas, turklat pedejie laika gaita tiek parklati ar oglekla nogulsnem. Tapec ir ieteicams demontet sveces parbaudei un tirisanai apmeram ik pec 10 tukstosiem km. Pec to izskata, starp citu, jus varat spriest ne tikai par aizdedzes svecu darbibu tiesi,
Pirms aprakstit parnesumkarbu (parnesumkarbas) remonta metodes, mes jums pateiksim, kadi bojajumi (un to rasanas celoni) rodas saja mezgla. Parsledzot selektoru neitrala stavokli, autobraucejs uztver svesus troksnus, kas nak no parnesumkarbas: uz piedzinas varpstas esosie gultni ir nolietojusies; bukses kas paredzetas adatu gultnu uzstadisanai ir pilniba nolietojusas; jaatrod Piedzinas parnesumi uz treso un ceturto parnesumu un piedzinas parnesumi uz pirmo un otro parnesumu (tajos tika nolietots Ieksejais diametrs); darba virsmas uz
Izveloties motorellu, jums javadas pec pasa automasinas razotaja atlauto ellu saraksta. Regulejosie nomainas termini vienmer ir noraditi ari transportlidzekla instrukcijas. Tomer, ja automasina tiek darbinata ar paaugstinatu slodzi, bezcela apstaklos, biezi ar samazinatu parnesumu un lidz ar to ar lielaku motora apgriezienu skaitu, ellas mainas biezums japalielina no parastajiem 10-12 tukstosiem km lidz 5-7 tukstosiem. Si pati prasiba attiecas ari uz transportlidzekliem ar ieverojamu nobraukumu. Nolietotie motori darbojas stingraka rezima-liela
