Iesaceju motociklistu kludas: zinat un izvairities
Ta notiek, ka motocikli lielakajai dalai so transportlidzeklu ipasnieku ir daudz lielaki neka parastie transportlidzekli. Lidztekus romantikai un brauksanas sajutai motocikls rada daudz lielakas briesmas neka automasina. Jo ipasi tadas nepatiksanas ka lietus, vejs vai zemas kvalitates cela segums motociklistam sagadas daudz lielaku diskomfortu neka automasinas ipasniekam.
Iegadajoties divritenu transportlidzekli, ir svarigi saprast, kadas sekas var izraisit nolaidiga attieksme pret elementaru noteikumu neieverosanu drosai brauksanai un motocikla darbibai kopuma. Lai izlemtu par kiveres un Moto aprikojuma izveli, jums vajadzetu apzinati terzet forumos ar pieredzejusiem velosipedistiem. Starp citu, lai iegutu pieredzi un paplasinatu iepazisanas loku, varat pievienoties motoklubam, kur iesacejam vienmer palidzes vards un darbs.
Nav noslepums, ka aptuveni 85% motociklistu negadijumu beidzas ar navi vai invaliditati. Sis lietu stavoklis ir saistits ar SLEGTA aizsargata korpusa, jostu un gaisa spilvenu trukumu “dzelzs zirga”. Butiba pat nenozimigs kritiens no motocikla var izraisit luzumu vai apdegumu (ja atklata kermena dala ir pieskarusies izpludes caurulei vai cilindram).
Galvenais negadijumu celonis gan motociklistiem, gan autobraucejiem bija un joprojam ir visuresoss cilveciskais faktors. Un, ja nedisciplinetiba un nolaidiba pret satiksmes noteikumiem un citiem satiksmes dalibniekiem automasinas ipasniekam joprojam var izvairities,tad velosipedists saja gadijuma nesveicinasies. Jo ipasi bliva pilsetas plusma motocikls biezi atrodas automasinu vaditaju “mirusaja zona”, tapec vini, parbuvejot motociklus, dazreiz vienkarsi nepamana. Ja velosipedists laikus nebremze, vins riske tikt notriekts.
Iesaceju galvena kluda pie stures ir nepardomats un nekontrolejams paatrinajums. Diemzel motocikla vadibas prasmju trukums neliedz iesacejiem iegut jaudigus aparatus, kas uzreiz reage uz gazes roktura stavokla mainu. Strauja paatrinajuma rezultats var viegli but motocikla kontroles zaudesana un attiecigi negadijums. Tikpat izplatita kluda, ko pielauj pat profesionali motociklisti, ir nepareizi izveleta pagrieziena trajektorija. Tatad, ja jus parspilejat griezes momentu, izejot no pagrieziena, jus varat viegli lidot uz gravi vai uz apmales.
Laba automasinas balstiekarta var izlidzinat pat ieverojamus cela nelidzenumus automasinas pasazieriem. Savukart motociklistam ir pienakums rupigi uzraudzit cela segumu, analizejot katru stures pagriezienu. Brauksana pa nezinamu celu ar zemas kvalitates cela segumu var but ista spidzinasana. Patieso prieku par brauksanu ar motociklu var iegut tikai tad, ja velosipedists zina par visam briesmam, kas vinu gaida cela.
Lidz sim divritenu popularizesana ir saistita ar tirgus piesatinajumu ar Kinas produktiem un ta darbibas letumu. Saja sakara gandriz visi iedzivotaju slani viena vai otra veida vasaras sezona tiek parstaditi uz motocikliem un mopediem, tapec saja perioda uz cela jabut daudz modrakam un uzmanigakam.
Avaruosad.ee -Auto rezerves dalu interneta veikals
Nepieciesamas rezerves dalas automasinai? Zvani, Bezmaksas konsultacija:
- +372 56 812 812
- info@avaruosad.ee
