Pirkt automasinu ir puse no biznesa. Tas ir “jabaro” ar degvielu, jauztur, jalabo un jaaizsarga no arejiem uzbrukumiem. Vardu sakot-lolot un lolot. Bet, ja ar apkopi viss principa ir skaidrs, tad ar automasinas aizsardzibu viss nav tik acimredzams. Tas ir tik iedarbinats, ka automasinai, kas paredzeta, lai pasargatu mus no lietus, saules, veja, netirumiem un putekliem, pasai ir nepieciesama aizsardziba. No ka? Tiesi no visa ieprieks mineta. Un ne tikai. Viens no galvenajiem faktoriem, kas ietekme automasinas drosibu, ir vieta, kur ta tiek glabata. Ka izradas, katrai no iespejamam vietam ir savi butiski plusi un minusi.
1) Autostavvieta pagalma. Ko slept-lielaka dala automasinu gaida savus ipasniekus pagalmu stavvietas. Es atbraucu, noliku automasinu, pec paris minutem iegaju dzivokli – loti erti. Un pats galvenais-bez maksas. Un, piemeram, diezgan drosi. Galu gala jus varat kontrolet automasinu vismaz ik pec desmit minutem. Pietiek paskatities pa logu. Bet patiesiba sada kontrole nav nekas cits ka drosibas iluzija. Salona zagliem nav gruti ieklut nakts aizsega automasina, kas atstata pie ieejas.
Jums nav jaruna par pilnigu automasinas aizsardzibu dienasgaismas stundas. Berni un pusaudzi ar bumbinam, skrejriteniem un velosipediem, kas spele tuvuma, bez jebkada launpratiga nodoma var viegli saskrapet automasinu. Musu pagalmos pietiek ar pensionaru vecmaminam, kuram nepatik no rita stradajosas automasinas. Vismaz vienu reizi, iespejams, visi ir dzirdejusi par to, cik loti var iztuksot vecas damas. Un ari musu pagalmos ir daudz kaku, sunu un spalvu dzivnieku. Attiecigi neviens transportlidzeklis, kas stav zem loga, ari nav pasargats no putnu izkarnijumiem un nagainam kepam. Un vissliktakais ir tas, ka saja gadijuma nav neviena, kas izvirzitu prasibas.
2) Aizsargajama autostavvieta. Pilsetas ir pietiekami daudz aizsargajamu autostavvietu. Visbiezak jus varat sasniegt vienu no tiem 10-15 minutes. Autobrauceji, kuri nedeg ar velmi katru stundu paluret pa logu un ar sausmam skatities uz tuvuma spelejosiem berniem, si iespeja ir diezgan piemerota. Slegta aizsargajama teritorija mazajiem zagliem un pakavniekiem ieeja ir SLEGTA. Lai gan, kas attiecas uz profesionaliem automasinu zagliem, lapene ar sargu un biezi atverta barjera vinus neaptures. Tatad, ja Jusu automasina kadam loti patika, tad pat drosa autostavvieta nepalidzes.
Tomer joprojam nav jaruna par automasinas pilnigu drosibu slegta autostavvieta. Meginot nopelnit pec iespejas vairak, autostavvietu ipasnieki veic loti mazas autostavvietas. Un, ta ka automasinas stav gandriz blakus, risks ievainot kaiminu ir diezgan liels. Ipasi gruti ir neertiem vai iesacejiem autovaditajiem. Teoretiski, no rita uz durvim vai bufera atrodot svaigu skrapejumu vai iespiedumu, autostavvietas administracijai var pieprasit kompensaciju, tacu prakse tas tik tikko izdosies. Ja teritorija nav redzama no visam pusem ar drosibas kameram, visticamak, nebus iespejams atrast vainigo. Ari stavvietu administracija ceku vai kviti par sniegto pakalpojumu apmaksu parasti neizsniedz. Rezultata izradas, ka nav juridiska pamata pieprasit kompensaciju par nodaritajiem zaudejumiem autobraucejiem. Tikmer daudzu aizsargajamo autostavvietu tarifi loti jutami sit pa kabatu.
3) Garaza. Daudzi autobrauceji sapno par savu garazu. Tas lieliski aizsarga automasinu no elementiem un iebrucejiem. Turklat garaza jus varat salabot automasinu, sakartot salonu un galu gala organizet vietas riepu, tehnisko skidrumu un instrumentu uzglabasanai. Bet garazai ka automasinas uzglabasanas vietai ir daudz minusu. Pirmkart, garazu bloki parasti atrodas pilsetas nomale. Noklusana garaza ir vel viens uzdevums. Katru dienu jus nebraucat. Otrkart, Mitrums noteikti uzkrasies garazas, kas nav aprikotas ar ventilaciju. Un sadi apstakli veicina paatrinatu korozijas attistibu un elektroinstalacijas savienotaju oksidaciju. Treskart, dzelzs varti un vairakas sledzenes nav visu veidu nolaupitaju panaceja. Profesionaliem, kuriem ir ipass aprikojums, Garazas atversana nav lielaka problema. Minusi izradas diezgan daudz. Nav brinums, ka laimigie garazu ipasnieki diezgan atri sak tos izmantot ka majas uzglabasanas vietas. Taja pasa laika automasinas parasti naksno pie ieejas.
4) Pazemes garaza. Ja Garazas masivu nevar uzbuvet blakus daudzdzivoklu ekai, tad kapec gan to neparvietot pazeme. Ideja ir interesanta un diezgan pamatota, tacu izpilde ta ir sapigi darga. Tomer arvien biezak tiek buvetas jaunas majas ar pazemes autostavvietam. Autostavvieta, protams, nav leta, tacu irnieki, kas nav apgrutinati ar finansialam grutibam, ir gatavi maksat, lai varetu noklut pazemes autostavvieta tiesi ar liftu. Neapsaubama pazemes autostavvietu prieksrociba ir ari to aizsardziba pret noziedzniekiem. Kameras, kas pakartas visa autostavvieta, un iebrauksanas un izbrauksanas caurlaides sistema nedod iespeju palikt nepamanitai.
Bet ir svarigi saprast, ka autostavvietai zem zemes jabut labi vedinatai un tai jabut mitruma necaurlaidigai. Preteja gadijuma mes iegustam tadu pasu efektu ka parasta, nevedinama garaza. Lai gan nodrosinatie stavvietu ipasnieki pazemes autostavvieta, visticamak, nesaskarsies ar koroziju vismaz tapec, ka pec 2-3 gadiem vini nomainis automasinu pret jaunu. Ja planojat braukt ar automasinu daudz ilgak, tad jums japievers ipasa uzmaniba autostavvietas ventilacijai.
5) Zem nojumes. Si automasinu uzglabasanas metode musu valsti ir reta. Jus nevarat atrast stacionaras nojumes pagalmos pecpusdiena ar uguni. Tikai privatmaju ipasnieki var uzbuvet jumtu automasinai, kas viegli pasargas no saules un nokrisniem. Taja pasa laika automasina, kas izpustas no visam pusem, atri izzust, pateicoties kurai korozijas procesi paleninas. Ar aizsardzibu pret iebrucejiem saja gadijuma ari viss ir kartiba. Tikai dazi cilveki uzdrosinas ieklut privatmajas teritorija, pa kuru biezi skrien ari cetrkajainais aizsargs. Pamazam nojumes paradas privato uznemumu teritorijas un autostavvietas lielveikalos. Bet tas nav nekas vairak ka piliens jura.
Diemzel autobraucejiem no lielakajam pilsetam vispar nav jaizvelas automasinas uzglabasanas vieta. Atrast vismaz kadu vietu! Turklat, ja jus pareizi tuvojaties problemas risinasanai, tad katras uzglabasanas vietas trukumus var samazinat lidz minimumam. Laba trauksme palidzes atbaidit mazus negodus. Jus varat pasargat kermeni no korozijas, izmantojot iknedelas mazgasanu un vismaz reizi gada kermena apstradi ar ipasiem savienojumiem. Ja velaties, garaza nav parak gruti organizet ventilaciju. Un dazreiz jus varat noklut garaza 10-15 minutes. Pietiek ar Velosipeda iegadi. Par laimi, ar pedejas glabasanu noteikti nebus problemu.
Avaruosad.ee -Auto rezerves dalu interneta veikals
Nepieciesamas rezerves dalas automasinai? Zvani, Bezmaksas konsultacija:
- +372 56 812 812
- info@avaruosad.ee
