Populariteten hos bensinmotorer ar idag orsakad av deras utbredda anvandning sedan Sovjetunionen. Som vanligt vid den tiden hade alla bilar och specialutrustning bensinaggregat och last -, jordbruks-och persontransportutrustning, framst diesel.
Numera tanker fler och fler bilagare pa vilken motor som ar battre att valja en bil med. Detta val paverkas av ett antal faktorer som maste beaktas.
Effekt och bransleforbrukning
Om vi betraktar dessa tva typer av motorer nar det galler prestanda, ar det naturligt att dra slutsatsen att dieselmotorer har betydligt battre prestanda i denna parameter. Detta uppnas pa grund av kompressionsforhallandet for bransleblandningen, vilket ar ungefar dubbelt sa hogt i diesel.
Det ar vart att notera att dieselmotorns konstruktion gor att du kan organisera, mycket battre, fordelningen av bransle, vilket bidrar till en betydande minskning av forbrukningen. Effektindikatorer ar relaterade till detta. Som regel kommer en dieselmotor att ha mindre effekt jamfort med bensinmotorer. Det ar darfor det forsta kriteriet nar man valjer typ av motor ar fragan om bransleekonomi eller motoreffekt. I den har fragan kommer allt att bero pa vagen och preferensen for resan.
Varaktighet av arbetet
Som manga studier visar har dieselmotorer en livslangd flera storleksordningar hogre an bensinmotorer. Men det ar vart att forsta att den har egenskapen endast sker vid tankning av bilen med hogkvalitativt bransle. I denna aspekt ar bensinmotorer mer praktiska, eftersom de ar mindre nyckfulla om bransleblandningens typ och kvalitet.
Reparation
Trots det faktum att en dieselmotors livslangd anses vara imponerande leder dalig branslekvalitet ofta till nedbrytningar av varierande komplexitet. Som regel ar det inte mojligt att hitta en professionell pa alla bensinstationer som inte bara atar sig att reparera en dieselmotor, men kommer att gora det effektivt. Ett av de vanligaste misslyckandena hos dieselmotorer ar branslesystemet, namligen pumpen som ansvarar for att leverera bransle. Byte av pumpen ar en ganska kostsam process i ekonomiska termer, men alla tillverkningsforetag havdar anstandigt livslangd.
Anvandningen av dieselmotorer pa vintern
Varje bil, med borjan av svara frost, ar svar att starta, och for agare av dieselmotorer kan det bli en prestation. Om temperaturen ar under femton grader blir dieselbransle som en gel. Darfor utvecklades vinterbransle for dieselbilar.
For att kanna sig bekvam pa vintern med en dieselmotor anvander manga bilister inte bara vinterbransle utan ocksa alla typer av tillsatser och varmesystem som gor att du kan fa dieselbransle till normalt sa snabbt som mojligt i frost.
Avaruosad.ee -online bildelar butik
Behover du bildelar? Samtal, kostnadsfri konsultation:
- +372 56 812 812
- info@avaruosad.ee
