Seks misforståelser blandt bilister
You are using an outdated browser. For a faster, safer browsing experience, upgrade for free today.
Den
EUR
  • Indkøbskurv
  • Din indkøbskurv er tom!

0

Seks misforståelser blandt bilister

Published: 20/10/2017 Comments : 0

 

Der har altid været mange myter omkring biler og alt, der har med dem at gøre. Nogle er blevet aflivet med tiden, mens andre stadig bekymrer bilister. I øvrigt er der intet, der forhindrer os i at bringe lidt klarhed over denne sag.  

Misforståelse nr. 1: Du skal tage til en servicestation for at diagnosticere fejl. I de seneste årtier er biler blevet meget mere komplekse. Elektroniske systemer gør utvivlsomt kørslen mere komfortabel og sikker, men de kræver også mere opmærksomhed. Når de første problemer opstår, tager de fleste bilister straks til servicestationen i den faste overbevisning, at den eneste måde at diagnosticere fejlene på er der. Men forgæves. Adaptere, der giver dig mulighed for at modtage data fra bilens "hjerner" direkte til din mobiltelefon, har længe været til salg. Ikke nok med det, de nødvendige oplysninger kan nu også indhentes trådløst. Så: du kan opdage fejl og downloade data uden hjælp fra specialister. Sidstnævnte forsøger dog at undgå at reklamere for det gratis salg af OBD2-adaptere. Selve adapterne koster ikke meget. Deres omkostninger kan betales tilbage i en bunke, hvis du springer et par besøg på servicestationen over. Det er meningsløst at spare tid.

Misforståelse nr. 2: Du skal fjerne viskerne fra ruden. I sovjettiden var der en enorm mangel på viskere. Og derfor tog bilisterne dem ofte med hjem om natten eller forsøgte at sikre sig, at de ikke kom i kontakt med ruden i koldt vejr. Faktisk tøede viskerne, der var frosset fast til ruden, meget langsomt op i mangel af opvarmning. Men dette problem kan næppe betragtes som relevant nu - selv de berygtede folkebiler har forrudevarme. Ikke desto mindre fjerner mange bilister, af gammel vane, viskerne fra ruden uden at tage højde for, at fjedrene i viskermekanismen strækker sig. Som følge heraf begynder viskerne at rengøre værre og værre med tiden. I den tro, at fejlen ligger i gummiet, udskifter de fleste bilister dem, men den forventede positive effekt udebliver normalt.  

Misforståelse nr. 3: Det slukkede klimaanlæg og et åbent vindue hjælper med at spare brændstof. Når klimaanlægget kører, stiger brændstofforbruget en smule - dette er en kendsgerning, der ikke behøver bevis. Og dette tvinger især sparsommelige bilister til at opgive den forfriskende kølighed. En erstatning for klimaanlægget findes hurtigt. Normalt er dette et åbent vindue. Men ved byhastigheder er naturlig ventilation ikke nok til at skabe et behageligt mikroklima i kabinen. I trafikpropper er et åbent vindue en reel straf - gade-støj trænger ind i bilen, og du er nødt til at indånde udstødningsgasser fra andre biler. Således gør det at spare et par hundrede gram brændstof din kørsel ekstremt ubehagelig. Ved hastigheder uden for byen ændrer situationen sig. Luften, der strømmer ind i kabinen gennem sideruden, køler den mere eller mindre effektivt, men i dette tilfælde lider bilens aerodynamik. Samlet set er brændstofforbruget endnu højere end med airconditionen i gang.  

Misforståelse nr. 4: Hvis du elsker din bil, så køb originale reservedele. Nogle bilister praler af, at de kun køber originale dele til deres jernven. Den høje pris og ventetiden, indtil de nødvendige dele ankommer, er generelt selvindlysende. Men selv reservedelsproducenterne lægger ikke skjul på, at de samme dele går både på samlebåndet og på det åbne marked. Den eneste forskel er prisen og navnet. Ikke nok med det – normalt har lignende dele de bedste egenskaber eller er simpelthen mere teknologiske. Det er ikke værd at hoppe fra den ene yderlighed til den anden. Det er heller ikke værd at købe reservedele fra en helt ukendt producent. Besparelserne opvejes straks af deres lille ressource.  

Misforståelse nr. 5: Det er ikke nødvendigt at spænde sikkerhedsseler på bagsædet. Tidligere var der ingen bøder for passagerer på bagsædet uden sikkerhedsseler. Sådan opstod myten om, at de ikke behøver at spænde sikkerhedsseler. Ved at gøre det, synes vi at glemme, at fysikkens love gælder for alle i bilen. I tilfælde af en ulykke eller et pludseligt opbremsning vil både dem, der sidder foran, og dem, der sidder bagi, forsøge at fortsætte med at køre med samme hastighed. Og i tilfælde af en trafikulykke er det fuldstændig "inden for de personer, der sidder på bagsædet, at flyve ind i forruden eller instrumentbrættet. Derfor skal alle i bilen spænde sikkerhedsseler.  

Misforståelse nr. 6: Toning er den bedste beskyttelse mod solen. Glas med en beskyttelsesfilm er virkelig med til at beskytte personer i kabinen mod solens stråler. For stærk toning kan dog gøre en bjørnetjeneste i overskyet vejr og om aftenen. Hvad skal man gøre? Undersøg omhyggeligt biltilbehøret, og find specielle skærme med gule og grå filtre imellem. De er nemme at installere og fjerne, og de beskytter mod solen og forlygterne på modkørende biler lige så godt som beskyttelsesfilm. Glem ikke almindelige solbriller. Højkvalitetsbriller er meget mere nyttige for dine øjne end mørk film, der sidder fast på ruderne på den nærmeste servicestation.   Bildele »

  • +372 56 812 812
  • info@avaruosad.ee

Comments

Write Comment

Captcha