
En bil kan ikke kun lide vandskade, hvis den synker ned i en flod eller befinder sig i et oversvømmelsesområde. Alvorlige konsekvenser kan også ramme en bil, der er fanget i et skybrud, især hvis ejeren har efterladt den på gaden med vinduerne åbne. Hvis der er meget vand i bilens kabine, skal konsekvenserne fjernes med det samme. Først og fremmest skal kabinen tørres, så sæderne er tørre, og der ikke er vandpytter under fødderne. Alle metoder er gode: du kan hælde vandet ud, bruge hygroskopiske materialer (klude og tørre servietter). Det er bedst at tage gummimåtter ud og lade dem tørre. Samtidig skal du tænde for bilens varmesystem, indstille den højest mulige temperatur og cirkulationstilstand med kraftig overblæsning. Det er bedst at rette luftstrømmene mod gulvet, og for at fugten i kabinen kan fordampe, skal du lade vinduerne stå let åbne. Du kan skifte mellem opvarmning/overblæsning og ventilation. Dette giver dig mulighed for hurtigt at få kabinen mere eller mindre klar til at "flytte ind" igen den næste dag. Hvis du ikke hurtigt vil skille din bil ad for en eller anden "lykkesvamp", skal du få den diagnosticeret og eliminere vandets destruktive arbejde. Efter skybrud er vand sandsynligvis trængt ind i skjulte steder i kabinen og karrosseriet. Det kan ikke kaldes en katastrofe, da karosserierne på moderne biler behandles ved hjælp af kataforesemetoden, som pålideligt beskytter delene mod korrosion. Men ubehagelige ting kan f.eks. skyldes et lydisoleringslag, der bliver muggent af for meget fugt og begynder at afgive en ubehagelig lugt. Det største problem kan være kommunikation placeret på skjulte steder - strøm- og styrekabler. Stik og stik, der bruges til samlingen, kan oxidere, hvilket påvirker forbindelsernes kvalitet. Hvis denne skæbne er ramt flere ledningsnet, kan bilen blive udsat for livslang skade - med konstant svigtende elektroniske og elektriske komponenter. Dette bør tilskynde bilejeren, selv på trods af modvilje og pengemangel, til at kontakte en pålidelig service, hvor bilen bogstaveligt talt vil blive adskilt i dele, og hver detalje tørres med trykluft. Forresten er det ikke kun intuition, der får ejeren til at kontakte en service, nogle gange kan bilen selv også give et signal. For eksempel fører fugtning af airbags til, at airbag- eller airbag SRS-indikatoren lyser, hvilket signalerer funktionsfejl i airbagsystemet. Efter en sådan "påmindelse" er det allerede svært at udsætte et besøg til service. Find passende reservedele her »
- +372 56 812 812
- info@avaruosad.ee