Pika tõrgetetöö Para garantizar esto, el fabricante ha instalado un núcleo de cobre, muy adecuado para recoger el calor. Detrás se coloca un ventilador que enfría el receptor.
El montaje del LED en la parte trasera puede provocar que en algunos modelos de automóviles se muestre el llamado error de bombilla quemada debido a sus diferentes características de corriente y voltaje. El sistema Canbus cubre el 95% de los vehículos, pero no siempre funciona a la perfección. Si su vehículo está equipado con un control de iluminación estricto, le recomendamos instalar resistencias Canbus adicionales o comprar bombillas de la serie Canbus.
La salida de luz del kit es varias veces más potente que la de un kit CSP LED tradicional que proporciona una luz extremadamente brillante. Su ubicación precisa no deslumbra a los conductores que vienen en dirección opuesta.
Las bombillas no tienen polarización. Esto significa que se iluminarán en cualquier posición, independientemente de la ubicación +/- en el automóvil.
La construcción utiliza materiales como aluminio y cobre, lo que garantiza una longevidad excepcional y una disipación de calor efectiva

Parámetros:
CANBUS: el 95% de los decodificadores incorporados de los automóviles no provocarán incendios error de bombilla
Tipo de bombilla: H7, H18
Color de luz: blanco nieve 6000K
Potencia: 60W total
Voltaje: 12V
Homologación: E9, ECE R10
La refrigeración de la bombilla se basa en un ventilador electrónico y sobre una base de cobre.
El tamaño es idéntico al de una bombilla de tungsteno tradicional
Vida útil de los diodos: 50000h
Fuente de luz: LED CSP
Intensidad de luz del juego de bombillas L 5600LM
Bombillas no interfiera con la recepción de radio FM/CB