Bombillas LED AMiO X5 WINGER EXACTAMENTE 1: 1 El tamaño es el mismo que el de una bombilla estándar H8, H9, H11 El modelo de ajuste perfecto: olvídese de problemas de instalación, modificaciones, faros antiniebla no sellados, molduras de carrocería y adaptadores La construcción utiliza materiales como aluminio y cobre, asegurando una durabilidad excepcional y una eficiente disipación del calor. Óptima geometría y disposición de diodos, que permite establecer el contorno y máximo requeridos. de brillo Excelente diseño que permite la instalación donde no caben las actualizaciones LED clásicas con disipador de calor. Ideal para lentes y reflectores tradicionales. Sin radiación IR o UV: no queman los reflectores Parámetros: Decodificador CANBUS incorporado El 95% de los automóviles no causan un error de bombilla quemada Color de luz: Xenón Blanco 6000K Potencia 50W completo El enfriamiento de la bombilla se basa en un ventilador electrónico y un núcleo de cobre. El tamaño es idéntico a una bombilla de tungsteno tradicional. Voltaje 11-18 V. La vida útil de los diodos es de 50.000 horas. Fuente de luz LED 3570 CSP. La intensidad luminosa del juego de bombillas es 4200 LM. Las bombillas no interfieren con la recepción de radio FM/CB. La ubicación de los LED exactamente en el mismo lugar que el filamento de una bombilla tradicional: parámetros como la geometría y la línea de corte de luz permanecen sin cambios. Completo La salida de luz es varias veces más potente que la de un juego de halógenos tradicionales. Las bombillas tienen CHIP LED 3570 CSP, que proporciona un haz de luz muy brillante, lo que las hace incomparables con las bombillas tradicionales de tungsteno o filamentos de xenón. Su ubicación precisa no deslumbra a los conductores que circulan en sentido contrario. Las bombillas no tienen polarización. Esto significa que brillan en cualquier posición, independientemente de la disposición +/- en el coche. A pesar de la tecnología avanzada, la instalación es muy sencilla: se instala en lugar de la bombilla antigua para garantizar una duración prolongada y sin problemas. En funcionamiento, el fabricante instaló un núcleo de cobre, que absorbe muy bien el calor, y lo colocó directamente detrás para enfriar el núcleo del ventilador. La actualización de un LED puede causar el llamado error de bombilla quemada debido a diferentes características de corriente y voltaje. El sistema Canbus cubre el 95% de los vehículos y lamentablemente no siempre funciona perfectamente. Si el vehículo está equipado con un estricto control de cambio de iluminación, recomendamos instalar resistencias Canbus adicionales o comprar bombillas de la serie Full Canbus. PD ¡Solo para uso fuera de la vía pública!