100% sintético "Economía de combustible" aceite de motor. que está especialmente diseñado para nuevos motores de gasolina. Para motores turboalimentados o de aspiración natural. en el que se prescribe aceite SAE 0W-16 de muy baja fricción y muy baja viscosidad HTHS (High Temperature High Shear) (≥ 2,3 mPa.s). Apto para motores de gasolina modernos. que requieren clase de viscosidad 16 y un lubricante de bajo consumo de combustible (estándares API SP-RC, API SP y/o ILSAC GF-6b). Recomendado para todos los motores de gasolina nuevos. que requieren estas especificaciones: HONDA. LEXUS. SUZUKI. Toyota, etc. Compatible con convertidor catalítico.

Estándares: