Motor sintético de la nueva familia “Low SAPS” para motores gasolina, diésel y turbodiésel de turismos y furgonetas. También apto para motores diésel equipados con filtro DPF. Especialmente adecuado para su uso en vehículos más nuevos del grupo BMW, MB y VW. También es ideal para usar en motores más antiguos. Las ventajas son una gran carga, una protección óptima para el motor y una vida útil prolongada.

Cumple con las normas: ACEA C3; Volkswagen 504,00/507,00; BMW LL-04; Aprobación MB 229,51; PORCHE C30