Un verdadero motor sintético con un largo rango de transmisión para motores de gasolina y diésel de turismos y furgonetas modernos (con y sin turbocompresor, con y sin gases de escape; con vapor). (DPF), inyección directa). Producido a partir de aceite base sintético de alta calidad y aditivos que garantizan un alto rendimiento del motor en un amplio rango de temperaturas y prolongan la vida útil del motor. Bajo contenido de cenizas, para uso en motores con largos intervalos de cambio de aceite.
Especificación: SAE 5W-30, ACEA C3, API SN/CF, VW 504.00/507.00, MB 229.31, MB 229.51,  BMW LL-04, Porsche C30, Renault RN17.
* Excelente protección contra el desgaste, mínima pérdida por desgaste y alto poder de limpieza con aceite
* Baja pérdida por evaporación y alta estabilidad a la oxidación y la temperatura
* Menor consumo de combustible según API EC y emisión de gases de escape