Guía del conductor: Aceite de motor: cómo saber cuándo cambiarlo

Published: 28/08/2020 Comments : 0

No discutiremos sobre la elección del aceite de motor. Los parámetros recomendados se indican en el manual de usuario del vehículo. Es mejor no arriesgarse. Los motores modernos son dispositivos complejos, y todos los mecanismos complejos se rompen con mayor facilidad. Sin embargo, comprar el lubricante adecuado es solo la mitad de la batalla. El aceite que se vierte en el motor comienza a envejecer inmediatamente. Se oxida, los aditivos se deterioran y se acumula suciedad. Las duras condiciones de funcionamiento solo aceleran el proceso de deterioro. Estas condiciones incluyen atascos y viajes cortos con el motor frío. En este punto, conviene preguntarse con qué rapidez se vuelve inutilizable el aceite. ¿Cuánto tiempo/kilometraje debería cambiarse después? Son preguntas muy debatibles. Si se cree en los fabricantes, el aceite debería cambiarse cada 15.000 km. Esta cifra corresponde realmente a las cifras obtenidas en condiciones estériles, pero en la práctica, cada conductor tiene su propio estilo de conducción. Si el coche se usa poco, conviene guiarse por las fechas del calendario. El aceite debería cambiarse al cabo de un año. Si el coche se conduce mucho, principalmente en autopista, a la misma velocidad, puede esperar hasta alcanzar los 15.000 km prescritos. Al conducir en atascos, conviene comprobar las horas del motor. Los expertos no recomiendan superar las 250-300 horas. Para entender la magnitud: 15.000 km en atascos corresponden a 750 horas de motor. Las horas del motor se pueden leer con un dispositivo especial, que debe adquirirse por separado. Tampoco está de más comprobar el aceite visualmente. Una varilla de nivel normal puede indicar mucho sobre el estado del aceite del motor. Si el aceite es demasiado líquido, al igual que si es demasiado espeso, debe cambiarse. Algunos motores no tienen varilla de nivel, sino un sensor electrónico. Sin embargo, los dispositivos eléctricos tienden a cometer errores. Antes de comprobar la varilla de nivel, coloque el coche sobre una superficie plana. Una ligera pendiente puede distorsionar los datos. Que el motor esté caliente o frío no afecta al resultado. El aceite extraído de un motor caliente fluirá con mayor facilidad al suelo y a todos los objetos que se encuentren en su trayectoria, incluida la ropa del motociclista. También hay marcas de nivel de aceite en la varilla. La diferencia entre las marcas superior e inferior equivale a un litro de aceite; esto debe tenerse en cuenta al añadir aceite. En este caso, la luz de advertencia de presión de aceite no puede tomarse como guía, ya que solo se enciende cuando el nivel de lubricante es extremadamente bajo y el motor empieza a rugir inmediatamente. Para llamar la atención del conductor, esta luz es roja. La señal de bajo nivel de aceite suele ser amarilla, pero no todos los coches la tienen. Antes o inmediatamente después de comprar un coche, verifique su presencia. Avaruosad.ee – tienda online de repuestos ¿Busca autovaruosad? Llámanos, consulta gratuita