Mezcla preparada de refrigerante azul a base de monoetilenglicol. que está fabricado con tecnología híbrida. Contiene aditivos híbridos orgánicos y sintéticos. Recomendado para uso en autos más nuevos. en camiones. en maquinaria agrícola. en barcos. en motores estacionarios, etc. donde se requiere la mayor durabilidad y calidad del refrigerante. Protege los componentes del sistema de refrigeración contra la congelación. contra la corrosión y la oxidación. asegura una excelente transferencia de calor de las piezas.
Estándares:
- ESTÁNDAR ASTM D3306
- ESTÁNDAR BRITÁNICO BS 6580 li>< li>Normas China GB 29743
- ESTÁNDAR FRANCESA NFR 15-601
- ESTÁNDAR JAPONÉS JIS K2234
- Estándares ÖNORM V5123
Correspondencias:
- AUDI G13 (VW TL 774 J). TL-774 C = G 11. TL-774 D = G 12. TL-774 F = G 12+. TL-774G=G12++. TL-774 L = G 12 EVO
- BMW LC-18. LC-87. LC-97
- CASE IH JIC-50
- CHRYSLER MS 7170
- CUMMINS 85T8-2
- DEUTZ DQC CA-14. 0199-99-2091 / 12
- FIAT 9.55523
- FORD ESD-M97B49-A
- IVECO 18-1830
- tipo MAN 324 Si-AVENA. 324 tipo NF
- MERCEDES-BENZ MB 325.5
- MTU MTL 5048
- MWM 0199-99-2091 / 12
- OPEL GME L1301
- ROLLS-ROYCE MTL 5048 G13
- SEAT G13 (VW TL 774 J). TL-774 C = G 11. TL-774 D = G 12. TL-774 F = G 12+. TL-774G=G12++. TL-774 L = G 12 EVO
- SKODA G13 (VW TL 774 J). TL-774 C = G 11. TL-774 D = G 12. TL-774 F = G 12+. TL-774G=G12++. TL-774 L = G 12 EVO
- Motores TOYOTA 1WW/2WW
- VAUXHALL GME L1301
- VOLVO 128 6083 / 002
- VW G13 (VW TL 774 J). TL-774 C = G 11. TL-774 D = G 12. TL-774 F = G 12+. TL-774G=G12++. TL-774 L = G 12 EVO