• Refrigerante de larga duración a base de monoetilenglicol x-OAT (con ácidos orgánicos y aditivos de complejos minerales) para los sistemas de refrigeración de motores de combustión interna, sistemas de propulsión híbridos y eléctricos y máquinas industriales donde no sea necesario; en términos de conductividad eléctrica.
• Con buenos aditivos reductores de corrosión y cavitación.
• Mantiene limpias las superficies de refrigeración, asegurando un mejor intercambio de calor.
• Recomendado: Ford y Opel hasta 2019, Fiat, Alfa Romeo, Chrysler, Jeep, Dodge/RAM, Chevrolet, Cadillac, Isuzu, Land Rover, Jaguar hasta 2023, SAAB hasta 2014, Volvo Penta, Yanmar
• Cumple con ASTM D3306 täp III, ASTM D6210 täp III-FF, Volvo (VCS-2), JIS K2234-2018,  (326.3) y DTFR 29D110, Clase de calidad Deutz CB-14, DAF (Paccar), Ford WSS-M97B44-D, Jaguar &erio; Land Rover STJLR.03.5212, VW TL-774 D/F (G12+), MAN 324 täp SNF, GMC GMW 3420 requisitos de estándares internacionales.
• No contiene 2-EHA, aminas, nitritos, boratos ni silicatos.
• Larga vida útil. Menos impacto en el medio ambiente (sostenible).
• Disponible listo para usar -37 °C.
• El refrigerante listo para usar es adecuado para el vertido inmediato del sistema.
• Úselo de acuerdo con el manual del operador del remolque (Manual del propietario).
• Color: amarillo.