Cabeza de impacto endurecida y fosfatada. La abertura del cabezal de impacto es cónica y el tubo de aluminio del eje se fija en ella con una cuña cónica. lo que asegura que el cabezal de impacto permanezca en el extremo de un eje sólido. La parte del vástago está hecha de aluminio por dentro. que está cubierto con fibra de vidrio y caucho. Funda elástica en la unión de la potencia y el cabezal de impacto para proteger contra fallos. La empuñadura de goma que cubre la fibra de vidrio absorbe los golpes.