Como uno de los mayores fabricantes de automóviles del mundo, Peugeot produce automóviles de pasajeros, ensambla motores, modelos de carreras e incluso bicicletas. Las características distintivas de la marca siempre han sido su diseño memorable, su excelente ergonomía y la alta calidad de los materiales de acabado interior.
Hacia tu propio estilo

La empresa debe su éxito a Armand, uno de los hermanos Peugeot, quien en 1891 ensambló un automóvil y lo equipó con un motor de combustión interna. Los coches que diseñó tuvieron un gran éxito en las carreras, lo que sentó las bases para el desarrollo posterior de la marca. En su afán por crear el coche más fiable, sencillo y económico posible, involucró al diseñador e ingeniero E. Bugatti en el proyecto. Así surgió el pequeño Bébé Peugeot, que se convirtió en el coche más demandado en Francia en aquella época. En 1913, el modelo Goux estableció un nuevo récord de velocidad. Durante la guerra, la empresa comenzó a producir vehículos militares, pero tras el fin de la contienda, en 1919, se presentó la Quadrilette, el coche popular. A este le siguió el innovador modelo Tipo 156 y sus modificaciones posteriores. En 1935, el modelo 402 sentó las bases para una serie de lujo. El modelo 302 se convirtió en una opción económica para el público general, pero su versión deportiva participó posteriormente en las 24 Horas de Le Mans. Durante los años de guerra, las fábricas se reequiparon para las necesidades alemanas, pero después de la guerra, se buscaron nuevas soluciones y el modelo 203, lanzado en 1949, se convirtió en el estándar de un coche familiar fiable. Las modificaciones 403 y 404 gozaron de gran popularidad.

Nuevos socios colaboradores
A mediados de la década de 1960, la empresa afrontó cambios estructurales. En 1965, se reorganizó en el holding Peugeot S.A., tras lo cual comenzó una colaboración activa con Renault. Esto dio lugar al lanzamiento del Peugeot 204, un compacto de tracción delantera con numerosas modificaciones.
En la década de 1980, llegó el momento oportuno para la colaboración con Volvo. El holding Citroën también se integró y el nombre cambió a Peugeot-Citroën Group P.S.A. Las marcas continuaron desarrollándose en paralelo y siguieron siendo competidoras. En 1979, la marca Talbot se incorporó al holding.
Los coches Peugeot también han contribuido a la historia de los rallies internacionales, donde los modelos 205 y 206 destacaron especialmente. Los franceses ganaron el rally París-Dakar cuatro veces consecutivas (1987-1990).
Nuevos estrenos.
En la década de 1990, la compañía actualizó su gama de modelos y lanzó docenas de coches competitivos. Los compradores apreciaron especialmente el Partner y el Peugeot 206, que debutaron en 1996 y 1998, respectivamente. En 2001, el modelo 307 fue reconocido como el mejor coche del mundo, y la versión 307 CC recibió el estatus de descapotable más seguro. El minicoche Peugeot 1007, que el mundo conoció en 2004, fue igualmente seguro y popular. El crossover 4007 supuso el debut de Peugeot en un nuevo segmento y también demostró las futuras tendencias de desarrollo de la compañía. En febrero de 2012, comenzaron las ventas del elegante y dinámico sedán Peugeot 508 en el mercado ruso.
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