Remorque ultra résistante sur un châssis entièrement soudé, composée de pièces découpées au laser dune classe de précision supérieure (la seule en Estonie). Les ports latéraux et dextrémité porteurs sont en tôle galvanisée avec revêtement HDG, produite en Finlande pour les conditions nordiques. La durabilité est assurée par le système de suspension Knott (Allemagne) à 2x4 lames avec moyeux étanches avec amortisseurs à huile. Aspöck (Autriche) système électrique et éclairage résistants aux intempéries. Contreplaqué de fond imperméable avec revêtement de surface antidérapant (Finlande). Sans aucun doute la remorque à châssis entièrement soudé au meilleur rapport qualité-prix du marché !

Schéma du connecteur à 7 broches