Recommandé pour une utilisation avec lABS. Dans les systèmes de freinage et dembrayage hydrauliques des véhicules équipés de systèmes ESP et ASR. Point débullition élevé et excellentes propriétés à très basse température. Ne convient pas aux systèmes à huile minérale (Citroen LHM). Point débullition à sec +267°C. point débullition humide +172°C.
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Normes :
- FMVSS 116 DOT 3 / 116 DOT 4
- ISO 4925 (classes 3. 4 et 6)
- SAE J1034 / J1703 J1704
Recommandations :
- ALPINE
- AUDI
- BMW
- CITROËN
- DACIA
- DS (CAPSA)
- FORD
- Jaguar / Land Rover.
- JEEP li>
- li>
- TERRE ROVER
- MERCEDES-BENZ
- MINI
- PEUGEOT
- RENAULT
- SEAT
- SKODA
- TOYOTA
- VOLVO
- VW