Huile synthétique pour engrenages. qui a été spécialement développé pour les transmissions à double embrayage afin de garantir des changements de vitesse fluides dans diverses situations.

Normes : BMW Drivelogic 7 vitesses (Getrag)/DCTF-1 ; BMW DCTF-1+ ; BMW DCTF-2 ; BMW DCT à 6 vitesses ; BMW MTF LT-5 ; Borg Warner ; Bugatti Veyron; DCT BYD. Q/BYD-A1909.0058-2013 ; Castrol BOT 341 ; Castrol BOT 351 C4 ; Castrol BOT450 ; Changan DCTF ; Chrysler 68044345EA & GÉORGIE; Chrysler Powershift 6 vitesses (Getrag); EatonPS-278 ; Ferrari 7 vitesses (Getrag)/TF DCT-3 ; Fiat 9.55550-MZ6 ; Ford/Nissan Powershift 6 vitesses (GFT) / Ford WSS-M2C936A. canard # 1490763/1490761 ; Ford WSS-M2C200-D2/XT-11-QDC ; Ford WSS-M2C218-A1. Ford F-DC. canard # KU7J M2C218AA ; Geely 7 vitesses ; Mitsubishi TC-SST 6 vitesses (GFT) / MZ320065 DiaQueen SSTF-1 ; Huile de transmission PDK pour ZF (huile de transmission DCT pour ZF) ; Peugeot/Citroën DCS 6 vitesses (GFT)/9734.S2 ; Porsche 999.917.080.01 ; Renault 77 11 785 243 (DW5); Renault EDC 6 vitesses (Getrag); Renault EDC-7 ; Coque TF DCT-F3 ; Volvo Powershift 6 vitesses (GFT)/1161838/1161839 ; VWG 052 536 ; VWG 055 536 ; VW Audi G 052 512 ; VW (Audi. Seat. Skoda) 6 vitesses ; VW/Audi TL 52529 (spec) / G 052 529 A2 ou A6 (fluide)/ DSG7 = S-Tronic 7/ 7 vitesses VW (Audi. Seat. Skoda) ; VW/AudiG 055 529 ; VW/Audi TL 521 82 (spec) / G 052 182 A2 ou A6 (fluide) ; Huile ZF/Porsche n° 999.917.080.00 ; Réclamations en matière de mobilité électrique : VW Golf GTE DQ400E