Un moteur à faible friction basé sur une technologie synthétique, développé spécifiquement pour les moteurs diesel Ford. La forte adhérence du lubrifiant sur les surfaces métalliques le rend particulièrement adapté aux véhicules équipés de systèmes start-stop. Ce lubrifiant haute performance répond aux exigences des turbocompresseurs et des systèmes modernes de post-traitement des gaz déchappement tels que les pots catalytiques et les filtres à particules diesel. Huile moteur synthétique HC toute l’année. Spécialement pour les remorques diesel Ford TDC à partir de lannée modèle 2014. Testé pour une utilisation avec des turbocompresseurs, des convertisseurs catalytiques et des filtres à particules diesel.

Spécifications :
ACEA C2 ; APISN ; Ford WSS-M2C 950-A ; Jaguar / Land Rover STJLR.03.5007

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