
Dès l'arrivée des premières gelées, vous remarquerez peut-être que votre voiture ne fonctionne plus comme d'habitude. Elle peut avoir des à-coups à l'arrêt au feu rouge, son moteur peut ronronner faiblement et ses freins réagiront mal sur la glace fine. N'attendez pas des conséquences plus graves ou des gelées plus fortes : préparez votre voiture pour l'hiver dès maintenant. Comment améliorer la sécurité de votre voiture ? Que faut-il examiner attentivement et par où commencer ? Examinons de plus près.
1. Pour éviter les accidents sur route verglacée, vérifiez la pression de vos pneus ou achetez des pneus hiver (si vous n'en avez pas). Un pneu sous-gonflé « cache » la bande de roulement et n'adhère plus bien à la route. Sans adhérence, la voiture peut déraper. Les stations-service proposent tout le nécessaire pour une conduite sûre, et vous pouvez même faire gonfler vos pneus moyennant une somme modique. Vous pouvez vérifier la pression des pneus dans le manuel d'utilisation de votre voiture. Mettez quelques sachets de sel dans le coffre pour vous dépanner si vous êtes bloqué sur la glace. En cas de dérapage, n'appuyez pas sur le frein, relâchez simplement l'accélérateur et tournez le volant dans le sens inverse de la marche. En cas de conditions météorologiques très difficiles, achetez des pneus hiver.
2. Vérifiez toujours le niveau d'antigel. Cela permet de protéger votre voiture du givrage en hiver et de la surchauffe en été. Le rapport optimal eau/antigel dans le radiateur est de 1:1. Même en cas de gel intense, l'antigel empêche tous les liquides de la voiture de geler. Des mélanges d'antigel et d'eau prêts à l'emploi sont vendus dans les stations-service, ce qui vous évite de perdre du temps à calculer les proportions. Un manque d'antigel peut entraîner une surchauffe du moteur, mais le liquide de refroidissement gèlera, ce qui entraînera des frais supplémentaires, car les joints devront être remplacés.
3. Le liquide lave-glace et les balais d'essuie-glace doivent être remplacés. Cela permet de maintenir une bonne visibilité même en cas de forte pluie ou de grésil. Les balais d'essuie-glace s'usent et doivent être remplacés une à deux fois par an. Le liquide lave-glace permet d'éliminer du pare-brise tout ce qui limite et gêne la visibilité.
4. N'oubliez pas de faire le plein de carburant. Lorsque la température fluctue, de la condensation peut s'accumuler dans le réservoir, créant ainsi de l'humidité. L'eau étant plus lourde que l'essence, elle peut se déposer au fond du circuit de carburant et geler. Réparer un tel dysfonctionnement est coûteux ; un plein de carburant vous fera donc gagner du temps et de l'argent en hiver.
5. La batterie a une durée de vie d'environ 5 ans. Si vous devez la remplacer, faites-le avant l'arrivée du froid. En hiver, le fonctionnement de tous les composants est difficile et la batterie est soumise à une charge excessive. Si la batterie n'est pas encore épuisée, vérifiez l'usure et la corrosion des bornes. Si vous remarquez des taches blanches (acide de batterie), nettoyez-les avec une brosse à dents et une pâte à base d'eau et de bicarbonate de soude. Vérifiez le niveau d'eau distillée et rajoutez-en si nécessaire.
6. Vérifiez l'état du ventilateur et du système de chauffage. En hiver, les vitres s'embuent souvent. Pour éviter cela, dirigez le flux d'air chaud vers les vitres. Pour éviter le gel, assurez-vous également que le système de chauffage fonctionne correctement.
7. Si votre voiture est équipée d'une transmission intégrale, vérifiez son état. Cela améliore la traction sur chaussée glissante.
8. Ajustez les raccords de tuyauterie et les courroies afin qu'ils ne se desserrent pas par temps froid. Sinon, vous devrez faire appel à une dépanneuse.
9. Utilisez une huile à faible densité, car elle peut épaissir en hiver. Changez l'huile environ tous les 3 à 4 mois. Ces conseils simples vous aideront, vous et votre voiture, à traverser parfaitement l'hiver. Gardez toujours une trousse d'urgence pour les réparations de premiers secours, une roue de secours, une huile moteur de rechange, de l'antigel et du liquide lave-glace dans le coffre, mais faites le plein d'une couverture chaude - au cas où !
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