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De nombreux mythes ont toujours entouré les voitures et tout ce qui s'y rapporte. Certains se sont dissipés avec le temps, tandis que d'autres inquiètent encore les automobilistes. Rien ne nous empêche d'apporter quelques éclaircissements à ce sujet.
Idée reçue n° 1 : Il faut se rendre dans une station-service pour diagnostiquer les pannes. Ces dernières décennies, les voitures sont devenues beaucoup plus complexes. Les systèmes électroniques rendent sans aucun doute la conduite plus confortable et plus sûre, mais ils nécessitent aussi une plus grande attention. Dès l'apparition des premiers problèmes, la plupart des conducteurs se rendent immédiatement à la station-service, persuadés que le seul moyen de diagnostiquer les pannes est là. En vain. Des adaptateurs permettant de recevoir les données du « cerveau » de la voiture directement sur son téléphone portable sont disponibles depuis longtemps sur le marché. De plus, les informations nécessaires peuvent désormais être obtenues sans fil. Ainsi, vous pouvez détecter les erreurs et télécharger les données sans l'aide de spécialistes. Cependant, ces derniers évitent de vanter la vente gratuite d'adaptateurs OBD2. Ces adaptateurs ne coûtent pas cher en eux-mêmes. Leur coût peut être largement amorti en évitant quelques visites à la station-service. Inutile de gagner du temps.
Idée fausse n° 2 : Il faut démonter les essuie-glaces. À l'époque soviétique, il y avait une pénurie importante d'essuie-glaces. Les conducteurs les emportaient donc souvent chez eux pour la nuit ou s'assuraient qu'ils n'entrent pas en contact avec la vitre par temps froid. En effet, en l'absence de chauffage, les essuie-glaces gelés sur la vitre dégelaient très lentement. Mais ce problème est loin d'être pertinent aujourd'hui : même les voitures les plus connues sont équipées d'un pare-brise chauffant. Pourtant, de nombreux conducteurs, par habitude, retirent les essuie-glaces de la vitre, oubliant que les ressorts du mécanisme se détendent. Résultat : les essuie-glaces nettoient de moins en moins bien avec le temps. Pensant que le problème vient des caoutchoucs, la plupart des conducteurs les remplacent, mais l'effet positif escompté ne se produit généralement pas.
Idée fausse n° 3 : La climatisation éteinte et une fenêtre ouverte permettent d'économiser du carburant. Lorsque la climatisation est en marche, la consommation de carburant augmente légèrement ; c'est un fait qui n'a pas besoin d'être prouvé. Cela pousse les conducteurs particulièrement économes à renoncer à la fraîcheur. On trouve rapidement une solution de remplacement à la climatisation : généralement une fenêtre ouverte. Mais à vitesse urbaine, la ventilation naturelle ne suffit pas à créer un microclimat confortable dans l'habitacle. Dans les embouteillages, une fenêtre ouverte est une véritable torture : le bruit de la route pénètre dans la voiture et vous oblige à respirer les gaz d'échappement des autres véhicules. Ainsi, économiser quelques centaines de grammes de carburant rend la conduite extrêmement inconfortable. À vitesse élevée hors ville, la situation est différente. L'air entrant dans l'habitacle par la fenêtre latérale le rafraîchit plus ou moins efficacement, mais dans ce cas, l'aérodynamisme de la voiture en pâtit. Globalement, la consommation de carburant est encore plus élevée qu'avec la climatisation.
Idée reçue n° 4 : Si vous adorez votre voiture, achetez des pièces d'origine. Certains conducteurs se vantent de n'acheter que des pièces d'origine pour leur fidèle compagnon. Le prix élevé et le temps d'attente pour la livraison des pièces nécessaires sont généralement évidents. Cependant, les fabricants de pièces détachées eux-mêmes ne cachent pas que les mêmes pièces sont utilisées sur la chaîne de montage et sur le marché. La seule différence réside dans le prix et la marque. De plus, des pièces similaires présentent généralement les meilleures caractéristiques ou sont tout simplement plus technologiques. Il est inutile de sauter d'un extrême à l'autre. Il est également déconseillé d'acheter des pièces détachées auprès d'un fabricant totalement inconnu. Les économies réalisées sont immédiatement compensées par leur faible disponibilité.
Idée fausse n° 5 : Il n'est pas nécessaire d'attacher sa ceinture de sécurité à l'arrière. Auparavant, aucune amende n'était prévue pour les passagers arrière dont la ceinture de sécurité n'était pas bouclée. C'est ainsi qu'est né le mythe selon lequel il n'est pas nécessaire d'attacher sa ceinture. Ce faisant, nous oublions que les lois de la physique s'appliquent à tous les passagers d'une voiture. En cas d'accident ou d'arrêt brutal, les passagers avant et arrière tenteront de poursuivre leur route à la même vitesse. Et en cas d'accident de la route, les passagers arrière ont tout à fait le pouvoir de percuter le pare-brise ou le tableau de bord. Par conséquent, tous les passagers doivent attacher leur ceinture de sécurité.
Idée reçue n° 6 : Les vitres teintées sont la meilleure protection solaire. Un verre avec un film protecteur protège efficacement les occupants de l'habitacle des rayons du soleil. Cependant, une teinte trop prononcée peut nuire à la sécurité par temps nuageux et en soirée. Que faire ? Examinez attentivement les accessoires de voiture et repérez parmi eux des écrans spéciaux avec filtres jaunes et gris. Faciles à installer et à retirer, ils protègent du soleil et des phares des voitures venant en sens inverse tout autant qu'un film protecteur. N'oubliez pas vos lunettes de soleil classiques. Des lunettes de qualité sont bien plus bénéfiques pour vos yeux qu'un film protecteur noir collé sur les vitres à la station-service la plus proche. Pièces auto »
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