
Une voiture peut non seulement subir des dégâts des eaux si elle coule dans une rivière ou se trouve dans une zone inondable, mais aussi subir de graves conséquences si elle est prise sous une averse, surtout si son propriétaire l'a laissée dans la rue, fenêtres ouvertes. S'il y a beaucoup d'eau à l'intérieur de la voiture, il faut immédiatement éliminer les conséquences. Il faut d'abord sécher l'intérieur afin que les sièges soient secs et qu'il n'y ait pas de flaques d'eau sous les pieds. Toutes les méthodes sont bonnes : jetez l'eau, utilisez des chiffons et des serviettes humides. Il est préférable de retirer les tapis en caoutchouc et de les laisser sécher. Parallèlement, allumez le chauffage, réglez la température au maximum et utilisez un mode de ventilation puissant. Il est conseillé de diriger les courants d'air vers le sol et, pour évaporer l'humidité de l'habitacle, laissez les fenêtres légèrement ouvertes. Vous pouvez alterner chauffage/ventilation avec ventilation. Cela vous permettra de remettre rapidement l'habitacle en état pour pouvoir y emménager le lendemain. Si vous ne souhaitez pas démonter votre voiture à la hâte pour un champignon porte-bonheur, il est essentiel de faire diagnostiquer la panne et d'éliminer les dégâts causés par l'eau. Après une averse, l'eau a probablement pénétré dans des endroits cachés de l'habitacle et de la carrosserie. Ce n'est pas une catastrophe, car les carrosseries des voitures modernes sont traitées par cataphorèse, une méthode qui protège efficacement les pièces de la corrosion. Cependant, des désagréments peuvent survenir, par exemple, lorsqu'une couche d'isolation phonique moisit à cause d'une humidité excessive et commence à dégager une odeur désagréable. Le problème le plus important peut provenir des communications cachées, comme les câbles d'alimentation et de commande. Les connecteurs et les connecteurs utilisés pour leur assemblage peuvent s'oxyder, ce qui affecte la qualité des connexions. Si ce sort touche plusieurs faisceaux de câbles, la voiture peut être invalide à vie, avec des composants électroniques et électriques constamment défaillants. Cela devrait inciter le propriétaire, malgré ses réticences et son manque de moyens, à contacter un service après-vente fiable, où la voiture sera démontée en pièces détachées et chaque pièce séchée à l'air comprimé. D'ailleurs, ce n'est pas seulement l'intuition qui pousse le propriétaire à contacter un service après-vente : la voiture elle-même peut parfois donner un signal. Par exemple, l'humidité des airbags entraîne l'allumage du témoin Airbag ou Airbag SRS, signalant un dysfonctionnement du système d'airbag. Après un tel rappel, il est déjà difficile de reporter une visite chez le réparateur. Trouvez les pièces détachées appropriées ici »
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