Consigliato per luso con ABS. Nei sistemi idraulici di freni e frizioni di veicoli dotati di sistemi ESP e ASR. Alto punto di ebollizione ed eccellenti proprietà a temperature molto basse. Non adatto per sistemi a olio minerale (Citroen LHM). Punto di ebollizione a secco +267°C. punto di ebollizione umido +172°C.
Norme:
- FMVSS 116 DOT 3 / 116 DOT 4
- ISO 4925 (Classi 3, 4 e 6)
- SAE J1034 / J1703 J1704
Raccomandazioni:
- ALPINE
- AUDI
- BMW
- CITROËN
- DACIA
- DS (CAPSA)
- FORD
- Jaguar / Land Rover.
- JEEP li>
- li>
- TERRA ROVER
- MERCEDES-BENZ
- MINI
- PEUGEOT
- RENAULT
- SEAT
- SKODA
- TOYOTA
- VOLVO
- VW