&toro; Liquido refrigerante a lunga durata a base di glicole monoetilenico P-OAT (tecnologia degli acidi organici con fosfati) con additivi per i sistemi di raffreddamento di motori a combustione interna, veicoli ibridi ed elettrici e macchine di produzione dove non ce nè bisogno; in termini di conduttività elettrica.
• Con buoni additivi che riducono la corrosione, la cavitazione e la formazione di incrostazioni.
• Non contiene 2-EHA, nitriti, ammine, borati o silicati.
• Lunga durata. Minore impatto sullambiente (sostenibile).
• Il liquido refrigerante pronto alluso è adatto per il versamento immediato del sistema.
• Utilizzare secondo il manuale dellutente del veicolo (manuale del proprietario).

•Toyota, Lexus, Nissan, Honda, Mazda, Mitsubishi, Hyundai, KIA, Subaru, Suzuki, Isuzu, SsangYong/KMG, Peugeot, Citroen, Renault, Dacia fino al 2023
•Mercedes-Benz 326.7
(motori Renault)
•POAT
•ASTM D3306-III, JIS K 2234, KS M 2142, GB 29743
•RNES-B-00014 v2.1, Renault 41-01-001-V, PSA B 71 1111, Fiat 9,55523, Ford WSS- M97B57-A1