zemez899
&toro; Liquido refrigerante x-OAT (con acidi organici e additivi complessi minerali) a base di glicole monoetilenico di lunga durata per i sistemi di raffreddamento di motori a combustione interna, propulsori ibridi ed elettrici e macchine industriali dove non ce nè bisogno; in termini di conduttività elettrica.
• Con buoni additivi che riducono la corrosione e la cavitazione.
• Mantiene pulite le superfici di raffreddamento, garantendo un migliore scambio termico.
• Raccomandato: Ford e Opel fino al 2019, Fiat, Alfa Romeo, Chrysler, Jeep, Dodge/RAM, Chevrolet, Cadillac, Isuzu, Land Rover, Jaguar fino al 2023, SAAB fino al 2014, Volvo Penta, Yanmar
• Conforme a ASTM D3306 tüüp III, ASTM D6210 tüüp III-FF, Volvo (VCS-2), JIS K2234-2018, (326.3) e DTFR 29D110, Deutz Quality Class CB-14, DAF (Paccar), Ford WSS-M97B44-D, Jaguar & Land Rover STJLR.03.5212, VW TL-774 D/F (G12+), MAN 324 tüüp SNF, GMC GMW 3420 requisiti degli standard internazionali.
• Non contiene 2-EHA, ammine, nitriti, borati o silicati.
• Lunga durata. Minore impatto sullambiente (sostenibile).
• Disponibile pronto alluso -37 °C.
• Il liquido refrigerante pronto alluso è adatto per il versamento immediato del sistema.
• Utilizzare secondo il manuale delloperatore del rimorchio (manuale del proprietario).
• Colore: giallo.