Olio motore sintetico al 100% e a risparmio di carburante. che si basa sulla tecnologia degli esteri. Questo lubrificante è stato sviluppato appositamente per motociclette potenti (comprese motociclette sportive, stradali, da strada, fuoristrada, enduro e trial). con o senza cambio integrale e lubrificante API SN specificato. Adatto per veicoli e motori con frizione a bagno dolio o a secco. progettato per funzionare con olio a bassa viscosità e dotato di un sistema di post-trattamento dei gas di scarico (neutralizzatore catalitico. presa daria nel tubo di scarico). Prodotto con tecnologia Estere. che è rinforzato con un estere a bassa adesione. per ridurre al minimo le perdite per attrito interno e migliorare le prestazioni. Questo esteri. la sinergia degli attacchi antiusura e della migliorata resistenza al taglio migliora la protezione degli ingranaggi e la durata. Il contenuto di fosforo e zolfo del lubrificante garantisce migliori condizioni di funzionamento del neutralizzatore catalitico. Ciò fornisce il livello di attrito più efficace. che prevede linnesto della frizione durante tre modalità di guida: lancio. accelerazione e velocità costante. Lo standard API SM è completamente compatibile con il precedente standard API SL e tutti i precedenti standard API. La classe di viscosità 50 ad alta temperatura è adatta per motori con cilindri di grande diametro (come motori motociclistici monocilindrici e bicilindrici), ecc.

Norme:

Corrispondenze:

• JASO MA2 sotto N° M033MOT165