Olio motore sintetico al 100% a basso consumo di carburante. appositamente progettato per i recenti motori a benzina. a respirazione libera o turbocompresso. mediante iniezione indiretta o diretta. progettato per utilizzare olio richiesto HTHS (alta temperatura e taglio elevato) a basso attrito e viscosità molto bassa (≥ 2,6 mPa.s). Adatto per i moderni motori a benzina. che richiedono un grado di viscosità 20 e un lubrificante a basso consumo di carburante (standard API SP-RC. SP e/o ILSAC GF-6a). Approvato GM-dexos1™ GEN2 per tutti i nuovi motori a benzina GM che richiedono questa approvazione: BUICK. CADILLAC. CHEVROLET. GM. GMC. OPEL e VAUXHALL. In caso di dubbi leggere il manuale utente.
Norme:
- API SERVICE SP-RC
- ILSAC GF-6A li>
Corrispondenze:
- CHRYSLER MS 6395
- FORD WSS-M2C930-A
- FORD WSS -M2C945 -A
- FORD WSSM2C945-B1
- FORD WSS-M2C960-A1
- FIAT 9.55535-CR1
- MOTORI GENERALI GM dexos1 GEN2
Consigli:
- ACURA
- FIAT
- HONDA
- HYUNDAI
- INFINITI
- KIA
- LEXUS
- MAZDA
- MITSUBISHI
- NISSAN
- SUBARU
- SUZUKI
- TOYOTA