Sintetico nellistruzione della seconda generazione “Low SAPS” motore per motori benzina e diesel di auto e furgoni. Protegge ampiamente il motore, garantisce un buon trasferimento di calore e resistenza ai segni nella stagione calda. Adatto anche per luso in rimorchi dotati di filtro antiparticolato. Rispetto ad un motore standard contiene il 50% in meno di particelle metalliche. Riduce il rischio di intasamento del filtro antiparticolato. Progettato principalmente per i veicoli dei marchi Peugeot e Citroen, ma adatto anche a tutti gli altri con gli stessi requisiti.

Conforme alle norme: ACEA C2; PSA B71 2290; Toyota;