Pneumatico estivo di classe HP("high pergormance"). che è stato introdotto per la prima volta nel 2018. In questo modello, lattenzione è stata prestata principalmente alla manovrabilità dello pneumatico, alle proprietà di aderenza in condizioni di bagnato e alla resistenza allusura. che è stato aiutato a portare la miscela di gomma ottimizzata a livello molecolare a un nuovo livello ("Nano design 4D avanzato")
Tecnologia di progettazione del battistrada ACP ("adaptive pressione di controllo) è stata introdotta come innovazione "). che mantiene un contatto uniforme del pneumatico con il manto stradale in base alle condizioni stradali e allo stile di guida. Tale soluzione garantisce una migliore dinamica di guida. riduce lo spazio di frenata. lusura è più uniforme e le proprietà di presa sono più efficaci.
Il design della spalla del pneumatico è stato modificato. che aumenta lelasticità del fianco e garantisce quindi una sensazione di sterzata precisa. risposta rapida e adeguata ai cambiamenti improvvisi di direzione.