„Castrol Transmax Dual Transport“ degalus taupantis didelio našumo mažo klampumo sintetinis transmisijos skystis yra specialiai sukurtas „Audi“, „Ford“, „Volvo“, „Mitsubishi“, „Peugeot“, „Citroën“, „Dodge“ ir „Chrysler“ (Europos modeliams) 6 greičių dvigubai šlapios sankabos (dviguba) sankaba) elektroninis arba elektrohidraulinis pilnai arba pusiau automatinis valdymas su DSG (Direct-Shift Gearbox/Direkt-Schalt-Getriebe) pavarų dėžėmis (greičių dėžė-pagrindinės pavaros) skystam tepimui. Castrol Transmax Dual transmisijos skystis turi Original Equipment Manufacturer (OEM) Volkswagen patvirtinimą VW G 052 529, kuris leidžia šį transmisijos skystį naudoti 7 greičių dvigubos sankabos S-Tronic transmisijų (DL501) skysčiui sutepti lengvuosiuose Audi automobiliuose. „Ford“ patvirtinimas „Ford WSS-M2C936-A“ leidžia naudoti šį transmisijos skystį „Ford“ ir kitų motorinių transporto priemonių dvigubos sankabos transmisijose, kuriose gamintojas reikalauja šį patvirtinimą atitinkančio transmisijos skysčio. Castrol Transmax Dual transmisijos skystis yra identiškas BP Castrol BOT 341 transmisijos skysčiui, kuris yra pirmasis Mitsubishi gamyklos pasirinkimas ir yra rekomenduojamas sintetinis transmisijos skystis skystam VW, Seat ir Škoda 6 greičių DSG pavarų dėžių tepimui (VW G 052 182). , pavarų dėžė pažymėta DQ250).