• Ilgalaikis aušinimo skystis monoetilenglikolio P-OAT pagrindu (organinės rūgšties technologija su fosfatais) su priedais vidaus degimo variklių, hibridinių ir elektros energijos šaltinių transporto priemonių ir gamybos mašinų aušinimo sistemoms, kur nėra poreikio; pagal elektros laidumą.
• Su gerais priedais, kurie mažina koroziją, kavitaciją ir apnašų susidarymą.
• Sudėtyje nėra 2-EHA, nitritų, aminų, boratų ar silikatų.
• Ilgas tarnavimo laikas. Mažesnis poveikis aplinkai (tvarus).
• Paruoštas naudojimui aušinimo skystis tinka iš karto išpilti sistemą.
• Naudokite pagal transporto priemonės naudotojo vadovą (savininko vadovą).

•Toyota, Lexus, Nissan, Honda, Mazda, Mitsubishi, Hyundai, KIA, Subaru, Suzuki, Isuzu, SsangYong/KMG, Peugeot, Citroen, Renault, Dacia iki 2023 m.
•Mercedes-Benz 326.7
(Renault varikliai)
•POAT
•ASTM D3306-III, JIS K 2234, KS M 2142, GB 29743
•RNES-B-00014 v2.1, Renault 41-01-001-V, PSA B 71 1111, Fiat 9,55523, Ford WSS- M97B57-A1