K2 BLUE+ ADBLUE SCR ADDITIVE 50ML 20L-LE

Prekės ženklas: K2
Produkto kodas: K2T328
Pasiekiamumas: 18

3.81€ Be mokesčių: 3.13€ Kaina atlygio taškais: 63

0 atsiliepimai Parašyti apžvalgą

Kiekis

Aprašymas
Apžvalgos (0)

K2 Blue+ SCR lisand on kaasaegne AdBlue (K2 Euroblue) lisand. mis on loodud diiselmootori ja selektiivse katalüütilise reduktsiooni (SCR) süsteemiga sõidukite omanikele. Tänu uuenduslikule koostisele minimeerib see tõhusalt AdBlue kristalliseerumise riski. kaitstes süsteemi rikete eest.

Kasutamine: Valage AdBlue (K2 Euroblue) hulka vahekorras 50 ml 20 liitri kohta. segage hoolikalt. lisage SCR doseerimissüsteemi. Ärge lisage kütusele!

Miks valida K2 Blue+ SCR lisand?

Kristalliseerumise vältimine SCR-süsteemis: vähendab ladestumise ja komponentide ummistumise ohtu. mis on AdBlue süsteemides tavaline probleem.
SCR-süsteemi kaitse: pikendab põhikomponentide. pihustite ja pumpade eluiga. mis omakorda tähendab madalamaid remondikulusid.
Optimaalne NOx emissiooni vähendamine: toode toetab lämmastikoksiidide tõhusat vähendamist. aidates järgida rangeid heitestandardeid ja kaitsta keskkonda.
Lihtne kasutada: süsteemi usaldusväärse kaitse tagamiseks tuleks lisandit kasutada iga kord. kui AdBlue paaki täidate.

Kui soovite teada. kuidas AdBlue kristalliseerumist vältida või soovite vältida probleeme SCR-süsteemiga. on K2 Blue+ ideaalne lahendus. Toote regulaarne kasutamine mitte ainult ei kaitse teie sõidukit. vaid parandab ka heitgaaside vähendamise tõhusust. nii et see vastab NOx heitkoguste nõuetele.

Toode on mõeldud sõiduautode. kaubikute ja veoautode omanikele. kes soovivad tagada oma SCR-süsteemide maksimaalse efektiivsuse ja töökindluse. Kui otsite parimat AdBlue lisandit. mis ennetab probleeme ja pikendab süsteemi eluiga. vastab K2 Blue+ teie ootustele.

AdBlue kristallimise probleemiks on kõvade sademete teke SCR (Selective Catalytic Reduction) süsteemis. Selle põhjuseks on AdBlue spetsiifiline koostis. Selle probleemi peamised põhjused ja tagajärjed on järgmised:

1. AdBlue kristalliseerumise põhjused:

Vee aurustumine: AdBlue sisaldab umbes 32.5% uureat ja 67.5% vett. Kui vesi aurustub. võib uurea kristallidena sadestuda.
Madalad temperatuurid: temperatuuril alla -11°C hakkab AdBlue külmuma. mis soodustab kristallide teket.
Vedelikujäägid: väikese koguse AdBlue jätmine süsteemi komponentidele. nagu pihustid või torud. võib pärast vee aurustumist põhjustada kristalliseerumist.
Süsteemi rike: kahjustatud või ummistunud AdBlue pihusti võib põhjustada lahuse ebapiisavat pihustamist. mis soodustab sademete teket.

2. AdBlue kristalliseerumise mõju:

Ummistunud pihustid ja torud: uurea kristallid võivad blokeerida AdBlue voolu. takistades süsteemi korralikult töötamast.
Pumba ja andurite kahjustused: ummistused võivad AdBlue pumpa üle koormata ja kahjustada vedeliku taseme andureid.
Vähendatud SCR-süsteemi efektiivsus: SCR-katalüsaatori kristalliseerumine vähendab selle tõhusust lämmastikoksiidide (NOx) heitkoguste vähendamisel.
Kulukas remont: kahjustatud SCR-süsteemi komponentide (nt pihustid. pumbad või katalüsaatorid) puhastamine või asendamine on sageli kulukas.

Kuidas vältida AdBlue kristalliseerumist?

AdBlue lisandite (nt K2 Blue+) regulaarne kasutamine. mis takistavad kristallide teket.
AdBlue õige hoidmine temperatuuril -5°C kuni 25°C. et vältida külmumist või ülekuumenemist.
SCR-süsteemi regulaarne hooldus. sealhulgas pihustite puhastamine ning pumba ja torude seisukorra kontrollimine.

Kristalliseerumise vältimine on ülioluline. et tagada SCR-süsteemi nõuetekohane toimimine. täita heitestandardeid ja vältida kulukaid remonditöid.