Ķīla, depozīta atmaksas nosacījumi

• Somiņai jābūt atgrieztai tīrai un oriģinālajā iepakojumā. Vecā prece jāatgriež jaunās preces iepakojumā; Uz iepakojuma nekas nedrīkst būt rakstīts vai līmēts.
• Vecā prece jāatgriež ne vēlāk kā 60 dienu laikā no preces saņemšanas dienas.
• Jaunajam produktam pievienotie transportēšanas aizbāžņi, pārsegi un mīkstinošais materiāls jāpārnes uz veco produktu.
• Atgrieztajai precei jābūt līdzvērtīgai jaunai precei pilnīguma un tehnisko datu ziņā.
• Precei jābūt pilnā komplektā (visām atgrieztajām detaļām jābūt neskartām un piestiprinātām pie preces, nekas nedrīkst būt atsevišķs)
• Ķermenis nedrīkst būt bojāts.
• Produktam nedrīkst būt nekādas stipras rūsas vai oksidēšanās pazīmes.
• Uz produkta nav salasāms ražotāja numurs vai oriģinālais numurs (zīmogs ir bojāts, trūkst plāksnītes, uzlīmes vai birkas).

Atmaksas tiek veiktas, pamatojoties uz piegādātāja atbildi, pirms tam atmaksas netiks veiktas. AK Varuosad OÜ nav pilnvarota pati novērtēt atgrieztos noguldījumus. Atbilde par kompensācijas lēmumu var aizņemt aptuveni 1–3 dienas. Ar preces atgriešanu saistītās tiešās izmaksas sedz Patērētājs.

Piemērs:
Jūs pasūtāt uzkodu.
Pirkuma cena: 100.- EUR
Pirkuma cenai tiek pievienota 20,- EUR drošības nauda (summa mainās atkarībā no preces).
Kopējā samaksa: 120.- EUR
Jūs saņemsiet starteri un varēsiet nomainīt starteri savai automašīnai. Jūs nosūtāt mums starteri, un drošības nauda 20,- EUR apmērā tiks jums atgriezta.
Samaksa par starteri, ņemot vērā kastes atgriešanu, ir 100.- EUR

Atgriešanās adrese: AK Varuosad OÜ, Katusepapi 35, Tallina 11412. Tālruņa numurs +372 56282882

Vecie produkti tiek novērtēti, pamatojoties uz pieciem pamatnoteikumiem (tālāk ir norādītas specifiskākās problēmas katrai atgriezto produktu grupai):

Ģeneratori:
• Produkts ir ļoti uzņēmīgs pret rūsēšanu/oksidēšanos.
• Produkts nav pilnīgs, tas ir izjaukts detaļās.
• Stiprinājuma acs ir salūzusi.
• Trūkst aizmugurējā plastmasas pārsega, sprieguma regulatora vai diodes bloka.
• Trūkst vai ir bojāts piedziņas skriemelis.
• Vakuuma sūknis ir bojāts vai tā nav.
• Tinums ir uzkarsis.
• Produkts ir apdedzis vai tam ir redzami pārsprieguma/īssavienojuma radīti bojājumi.
• Ģenerators negriežas.

Uzkodas:
• Produkts nav pilnīgs, tas ir izjaukts detaļās.
• Vilces relejs (solenoīds) nav pieejams vai ir bojāts.
• Korpuss ir deformēts, stiprinājuma acs ir salauzta.
• Produkts ir ļoti uzņēmīgs pret rūsēšanu/oksidēšanos.
• Vārpsta vai bendikss ir pārkarsis (zilgans nokrāsa).
• Zobi ir bojāti.
• Produkts ir apdedzis vai tam ir redzami pārsprieguma/īssavienojuma radīti bojājumi.

Bremžu suporti:
• Korpuss ir bojāts (montāžas cilpa vai cita korpusa daļa ir salauzta/trūkst).
• Izstrādājuma korpusā ir redzamas griezumu vai plaisu pēdas.
• Ventilācijas nipelis ir salauzts vai tā pamatne ir bojāta.
• Elektriskā bremžu suporta spraudnis ir bojāts.
• Produkts nav pilnīgs, tas ir izjaukts detaļās.
• Trūkstošs vagons, ja jaunam produktam ir vagons.
• Elektriskā bremžu suporta motora korpuss/motors ir bojāts/saplaisājis, stiprinājuma cilpa salauzta.

Klimata kompresori:
• Trūkst skriemeļa vai tas ir bojāts. Sajūgs nav pilnīgs.
• Kodols negriežas, ja sajūgs nedega, ja sajūgs dega, tad kodols nevar griezties.
• Korpuss vai tā stiprinājumi ir bojāti.
• Trūkst kontaktdakšas.
• Produkts nav pilnīgs, tas ir izjaukts detaļās.
• Trūkst izplūdes vārsta.

Stūres pastiprinātāja sūkņi:
• Produkts nav pilnīgs, tas ir izjaukts detaļās.
• Trūkst dažu komponentu (piemēram, skriemeļa).
• Korpuss ir bojāts (montāžas cilpa vai cita korpusa daļa ir salauzta/trūkst).
• Produkts ir ļoti uzņēmīgs pret rūsēšanu/oksidēšanos.
• Trūkst vai ir noņemta oriģinālā rūpnīcas specifikācijas uzlīme/plāksnīte.
• Trūkst eļļas tvertnes vāciņa vai tvertne ir bojāta.
• Skriemelis vai tā stiprinājumi ir bojāti.

Stūres mehānismi:
• Produkts nav pilnīgs, tas ir izjaukts detaļās.
• Trūkst iekšējo stūres stieņu vai tie ir bojāti.
• Uz produkta korpusa ir griezumu vai plaisu pēdas.
• Korpuss ir bojāts (montāžas cilpa vai cita korpusa daļa ir salauzta/trūkst).
• Produkts ir ļoti uzņēmīgs pret rūsēšanu/oksidēšanos.
• Zobrata darba virsma ir stipri sarūsējusi.
• Uz produkta nav salasāms ražotāja numurs vai oriģinālais numurs (zīmogs ir bojāts, trūkst plāksnītes, uzlīmes vai birkas).
• Trūkst caurules, tās ir iespiedušās vai salauztas.
• Rievas, ligzdas vai rievas ir nodilušas vai bojātas.
• Elektriskās stūres statņa gadījumā ir bojāts spraudnis vai spailes. Vadi ir salauzti vai pārgriezti. Uz elektronikas korpusa ir kušanas vai degšanas pēdas.

Stūres statņi:
• Rievas ir bojātas.
• Montāžas rāmis ir bojāts vai deformēts.
• Augstuma regulēšanas svira ir bojāta vai salauzta.
• Vadi ir pārrauti, bojāti vai pārgriezti.
• Kontaktdakša ir bojāta.
• ECU ar atvēršanas pazīmēm, trūkstoša vai izjaukta dzinēja pazīmēm

Smidzinātāji un smidzināšanas uzgaļi:
• Produkts nav pilnīgs, tas ir izjaukts detaļās.
• Noņemot, smidzinātāja uzgalis ir saliekts.
• Kontaktdakšas korpuss ir bojāts.
• Trūkst smidzinātāja uzgaļa vai tā korpuss ir bojāts.
• Pārplūdes caurule ir bojāta vai salauzta.
• Produkts ir ļoti uzņēmīgs pret rūsēšanu/oksidēšanos.
• Ķermenis ir manāmi deformēts. Uz produkta ir redzamas atvēršanas pazīmes.

Augstspiediena sūkņi:
• Produkts nav pilnīgs, tas ir izjaukts detaļās.
• Produkts ir ļoti uzņēmīgs pret rūsēšanu/oksidēšanos.
• Trūkst sūkņa riteņa stiprinājuma uzgriezņa.
• Vadi ir pārrauti, bojāti vai pārgriezti.
• Kontaktdakšas korpuss ir bojāts.

Spēcīgie spararati, sajūga korpusi un diski:
• Sajūga disks nav pilnīgs (pārklājums ir atdalījies).
• Uz sajūga diska serdes ir redzamas pārkaršanas pēdas (zilgana krāsa).
• Sajūga disks ir deformējies vai centrālā cauruma rievas ir bojātas.
• Produkts ir ļoti uzņēmīgs pret rūsēšanu/oksidēšanos.
• Sajūga korpusa spiediena plāksne ar pārkaršanas pazīmēm.