Свинцовый аккумулятор в прошлом и будущем
You are using an outdated browser. For a faster, safer browsing experience, upgrade for free today.
Рус
EUR
  • Корзина
  • Ваша корзина пуста!

0

Свинцовый аккумулятор в прошлом и будущем

Published: 20.01.2019 Comments : 0

 

Свинцовый аккумулятор, за свою более чем столетнюю историю, давно стал не продуктом технической эволюции, а ее мотором. Широчайшее распространение он получил в автомобилестроении еще в начале двадцатого века. Простота и технологичность производства, соответственно и доступная цена изделия, позволили ему победить в конкуренции с другими типами. Автомобильный аккумулятор Внедрение аккумуляторов подтолкнуло моторостроение. Для пуска мотора внутреннего сгорания любой мощности можно подобрать соответствующую батарею. С его применением отпала необходимость выходить из кабины авто и производить, часто очень нелегкие, механические манипуляции вращения вала. Он превратился в носителя комфорта. Нужно всего лишь замкнуть контакты и стартер, питаемый стартерной аккумуляторной кислотной батареей (АКБ), выполнит запуск автомобиля или другого аппарата. В настоящее время наблюдается некоторый «предел» в совершенствовании. Увеличение емкости аккумулятора всего на 10–15% за счет технологических новинок, всевозможных присадок приводит к росту стоимости на 40–60%. Современные АКБ, как правило, надежны и просты в работе, удобны в монтаже и демонтаже. Сейчас производители все чаще выпускают агрегаты, не требующие обслуживания, достаточно в течение срока эксплуатации осматривать корпус на целостность, отсутствие подтеков электролита. Несложная автоматика следит за зарядом, обеспечивая исправное и безопасное состояние. Широкое развитие приобрели зарядные устройства, позволяющие в автоматическом режиме, в случае потребности, произвести автономную подзарядку без особых знаний и навыков. Век свинцовых аккумуляторов еще далеко не закончился. Заводы борются за снижение себестоимости не в ущерб основным электротехническим свойствам. Внедряются новые технологии изготовления свинцовых пластин, особые сплавы электродов. Каждый потребитель в состоянии выбрать себе именно то, что ему необходимо при самых жестких требованиях к габаритам и емкости. Эта важная «шестеренка» прогресса продолжает свою миссию. Пора заменить аккумулятор? Цена на новый аккумулятор от 37,80 EUR. Аккумуляторы »   С уважением Avaruosad.ee – интернет-магазин автозапчастей Нужны зачасти для автомобиля? Звони, бесплатная консультация:

  • +372 56 812 812
  • info@avaruosad.ee


Comments

Write Comment

Защита от роботов