Двигатель с низким коэффициентом трения на основе синтетической технологии, разработанный специально для дизельных двигателей Ford. Высокая адгезия смазки к металлическим поверхностям делает ее особенно подходящей для автомобилей с системами старт-стоп. Этот высокоэффективный смазочный материал отвечает требованиям турбокомпрессоров и современных систем очистки выхлопных газов, таких как каталитические нейтрализаторы и сажевые фильтры. Всесезонное синтетическое моторное масло HC. Специально для дизельных прицепов Ford TDC 2014 модельного года. Протестировано для использования с турбокомпрессорами, каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами.

Характеристики:
ACEA C2; API СН; Форд WSS-M2C 950-А; Jaguar / Land Rover STJLR.03.5007

Liqui Moly рекомендует:
IVECO 18-1811 SC1 LV