>
< div>Систему охлаждения не нужно очищать или промывать. Просто встряхните бутылку, добавьте жидкость в охлаждающую жидкость и запустите двигатель как обычно.
В усовершенствованной рецептуре K-seal используются керамические микроволокна с частицами меди разного размера, что обеспечивает быстрое и надежное уплотнение. для большинства отверстий или трещин размером до 0,75 мм в системе охлаждения.
Особый химический состав может затекать в такие мелкие трещинки, которые даже не видны невооруженным глазом, образуя очень прочное уплотнение. Отверстие в трещине фактически герметизируется с помощью формулы K-Seal, что приводит к полной «сварке» и постоянному ремонту. Медь в K-Seal не только повышает прочность ремонта, но также помогает проводить тепло через трещину или отверстие. Это устраняет точки перегрева, которые обычно образуются при неметаллическом ремонте.
K-Seal может обеспечить систему охлаждения и устранить утечки. они происходят. Вы даже не заметите, что проблема существует. Фактически, K-Seal идеально подходит для использования при ремонте двигателей. Часто могут появляться микротрещины, которые остаются незаметными после завершения ремонта. Добавление K-Seal в систему охлаждения сразу после ремонта, а также после каждой замены охлаждающей жидкости гарантирует устранение всех утечек, что позволяет избежать трудоемкого и дорогостоящего ремонта.
< br>
K-Seal специально разработан для надежной герметизации. трещины в блоке двигателя и головке. Этот уникальный продукт гарантированно смешивается со всеми охлаждающими жидкостями и антифризами на основе гликоля. K-Seal также можно использовать для герметизации отверстий и трещин в прокладках головки блока цилиндров, радиаторе, сердцевине обогревателя, трубках охлаждающей жидкости, корпусе водяного насоса и других металлических частях системы охлаждения как бензиновых, так и дизельных двигателей. K-Seal не устраняет утечки между водой и маслом или между маслом и водой. Для правильного функционирования он должен попасть в атмосферу.