Kasutatakse autode ja mootorsõidukite piduri- ja sidurisüsteemides, milles tootja soovitab kasutada DOT-5.1/ABS kvaliteedinõuetele vastavat vedelikku...
Kasutatakse autode hüdrauliliste piduri- ja sidurisüsteemide täitmiseks, milles tootja soovitab kasutada DOT-4 SAE J-1703 kvaliteedinõuetele vastavat vedelikku...
Kasutatakse autode hüdrauliliste piduri- ja sidurisüsteemide täitmiseks, milles tootja soovitab kasutada DOT-4 SAE J-1703 kvaliteedinõuetele vastavat vedelikku. Sobib kasutamiseks ABS pidurisüsteemides. Pidurisüsteemi täitmisel pidurivedelikuga juhinduge autovalmistaja nõuetest. Tagamaks pidurisüste..
Dietüleenglükooli ja diisopropanoolamiini baasil valmistatud pidurivedelik sobib kõikidele hüdraulilistele piduri- ja sidurisüsteemidele. milles on soovitatav kasutada DOT4 spetsifikatsioonile vastavat piduri- või sidurivedelikku. Kuiv keemispunkt > 230°C. märg keemispunkt > 155°C. viskoossus < 1800..
Castrol React Performance DOT 4 on kõrge keemistemperatuuriga sünteetiline pidurivedelik. Toode sisaldab kõrgtehnoloogilisi lisandeid ja inhibiitoreid, mis annavad täieliku pidurisüsteemi kaitse korrosiooni ja kõrgetel temperatuuridel tekkiva veeauru eest.Castrol React Performance DOT 4 pidurivedeli..
Kõrgekvaliteetne täissünteetiline pidurivedelik. keemispunktiga üle +230°C. Sobib kasutamiseks kõikide teiste R3 või DOT3 pidurivedelikega. Tootel on kõrge keemiline stabiilsus ja ideaalsed reoloogilised omadused nii kõrgetel kui ka madalatel temperatuuridel. Standardid: PN-C/40005:2002. FMVSS 116 D..
K2 DOT 4 on täissünteetiline pidurivedelik. mida kasutatakse suure koormusega autode piduri- ja sidurisüsteemides. DOT 4 pidurivedelikul on suurepärased reoloogilised parameetrid. mis võimaldavad seda kasutada väga madalatel temperatuuridel. See on neutraalne pidurisüsteemis kasutatavate tihendite j..
K2 DOT 4 on täissünteetiline pidurivedelik. mida kasutatakse suure koormusega autode piduri- ja sidurisüsteemides. DOT 4 pidurivedelikul on suurepärased reoloogilised parameetrid. mis võimaldavad seda kasutada väga madalatel temperatuuridel. See on neutraalne pidurisüsteemis kasutatavate tihendite j..
K2 DOT 4 on täissünteetiline pidurivedelik. mida kasutatakse suure koormusega autode piduri- ja sidurisüsteemides. DOT 4 pidurivedelikul on suurepärased reoloogilised parameetrid. mis võimaldavad seda kasutada väga madalatel temperatuuridel. See on neutraalne pidurisüsteemis kasutatavate tihendite j..
K2 DOT 4 RACING on pidurivedelik on loodud mootorrataste ja suurendatud mootorivõimsusega autode pidurisüsteemide jaoks. Selle ainulaadsed omadused muudavad selle ideaalseks valikuks sportmootorratastele. Vedelikku iseloomustab kõrgendatud keemistemperatuur 265°C. mis ületab DOT 4 pidurivedelike sta..
Kõrge termostabiilsusega 100% sünteetiline polüglükooli baasil valmistatud pidurivedelik kasutamiseks tänapäeva hüdraulilistes siduri- ja pidurisüsteemides. Sobib ka DOT 3 süsteemidesse. Kuiv keemispunkt +245°C. märg keemispunkt +160°C. viskoossus 1350 mm2/s (@-40°C). viskoossus 2.3 mm2/s (@100°C). ..
Kõrge termostabiilsusega 100% sünteetiline polüglükooli baasil valmistatud pidurivedelik kasutamiseks tänapäeva hüdraulilistes siduri- ja pidurisüsteemides. Sobib ka DOT 3 süsteemidesse. Kuiv keemispunkt +245°C. märg keemispunkt +160°C. viskoossus 1350 mm2/s (@-40°C). viskoossus 2.3 mm2/s (@100°C). ..
Kõrge termostabiilsusega 100% sünteetiline polüglükooli baasil valmistatud pidurivedelik kasutamiseks tänapäeva hüdraulilistes siduri- ja pidurisüsteemides. Sobib ka DOT 3 süsteemidesse. Kuiv keemispunkt +245°C. märg keemispunkt +160°C. viskoossus 1350 mm2/s (@-40°C). viskoossus 2.3 mm2/s (@100°C). ..
Soovitatav kasutamiseks ABS. ESP ja ASR süsteemidega varustatud sõidukite hüdropidurites ja sidurisüsteemides. Kõrge keemistemperatuur ja suurepärased omadused väga madalatel temperatuuridel. Ei sobi mineraalõli süsteemidele (Citroen LHM). Kuiv keemispunkt +267°C. märg keemispunkt +172°C.Standardid:..
100% sünteetiline polüglükooli baasil valmistatud ´long life´ pidurivedelik kasutamiseks tänapäeva hüdraulilistes siduri- ja pidurisüsteemides. Spetsiaalselt välja töötatud ABS pidurisüsteemidele. Kuiv keemispunkt +272°C. märg keemispunkt +185°C. viskoossus 820 mm2/s (@-40°C). viskoossus 2.1 mm2/s (..
100% sünteetiline polüglükooli baasil valmistatud ´long life´ pidurivedelik kasutamiseks tänapäeva hüdraulilistes siduri- ja pidurisüsteemides. Spetsiaalselt välja töötatud ABS pidurisüsteemidele. Kuiv keemispunkt +272°C. märg keemispunkt +185°C. viskoossus 820 mm2/s (@-40°C). viskoossus 2.1 mm2/s (..
Kõrge termostabiilsusega 100% sünteetiline. polüglükooli baasil valmistatud kõrge keemispunktiga DOT4 pidurivedelik võistlusmasinate hüdraulilistesse siduri- ja pidurisüsteemidesse. Vastupidav ekstreemsetele temperatuuridele. Toode sisaldab lämmastikku säilivusaja pikendamiseks ja riknemise ennetami..
Kõrge termostabiilsusega 100% sünteetiline. polüglükooli baasil valmistatud väga kõrge keemispunktiga DOT4 pidurivedelik võistlusmasinate hüdraulilistesse siduri- ja pidurisüsteemidesse. Spetsiaalselt vastupidav võistluskasutuse ekstreemsetele temperatuuridele. Kuiv keemispunkt +325°C. märg keemispu..
Spetsiaalselt välja töötatud tagamaks suurimat jõudlust võidusõidu tingimustes. kus pidurisüsteemid peavad töötama väga kõrgetel temperatuuridel. Kuiv keemispunkt +336°C. märg keemispunkt +205°C.Standardid:FMVSS 116 DOT 4 ..
Sobib kõikidesse hüdraulilistesse piduri- ja sidurisüsteemidesse, kus nõutakse Dot4 või Dot4+ kvaliteedile vastavat pidurivedelikku.SAE J1704ISO4925 Class4keemispunkt 230˚Cmärg keemispunkt 155˚Cvahetusvälp 2 aastat..
Pidurivedelik kõikidele hüdraulilistele piduri- ja sidurisüsteemidele, milles soovitatakse kasutada DOT-3, DOT-4 või SAE J-1703 kvaliteedinõuetele vastavat vedelikku. Sobilik ABS piduritele...
Pidurivedelik kõikidele hüdraulilistele piduri- ja sidurisüsteemidele, milles soovitatakse kasutada DOT-3, DOT-4 või SAE J-1703 kvaliteedinõuetele vastavat vedelikku. Sobilik ABS piduritele...
Universaalne pidurivedelik, mis sobib kõikidele tänapäevastele sõidukitele, kus nõutakse Dot3, Dot4 või Dot5.1 kvaliteedile vastavat pidurivedelikku. Eriti sobilik kasutamiseks ABS/ESP süsteemidega varustatud sõidukites.Ei sobi Dot5 süsteemidesse. (Dot5 on valmistatud silikoni baasil)Preemium kvalit..